Heinkel HD 19
| HD 19 | |
|---|---|
 | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик |
Heinkel, Svenska Aero AB |
| Производитель |
Heinkel, Svenska Aero AB |
| Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
| Первый полёт | 1928 |
| Начало эксплуатации | 1928 |
| Конец эксплуатации | 1937 |
| Статус | не эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
_%E2%80%93_Type_1.svg){kind=small} ВВС Швеции |
| Единиц произведено | 6 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Хейнкель HD 19 (нем. Heinkel Doppeldecker 19) — немецкий истребитель, разработанный немецкой фирмой Heinkel по заказу Шведских ВВС под наименованием J 4.
Эксплуатация[править | править код]
Контракт предусматривал производство шести истребителей HD 19. Первые два должны были быть построены на заводе Heinkel, а остальные четыре — на заводе фирмы Svenska Aero AB в Стокгольме. Самолёт был оборудован двигателем Bristol Jupiter VI. Первый самолёт был испытан в Варнемюнде в июле 1928 года. Через несколько месяцев, после испытаний, самолёты стали поступать на вооружение эскадрильи F2, где получили шведское обозначение J 4. В 1934 году три самолёта, оставшиеся в эксплуатации, были переведены в эскадрилью F1[1].
Heinkel HD 30[править | править код]
В 1928 году на базе самолёта HD 19 был выпущен разведывательный гидросамолёт HD 30. Он отличался от HD 19 бо́льшими размерами и мотором Gnome et Rhone Jupiter VI 9Ak мощностью 520 л. с. HD.30 предназначался для использования на небольших и средних судах при помощи паровой катапульты. Всего было построено два экземпляра самолёта[2].
Лётно-технические характеристики[править | править код]
| Модификация | HD 19 | HD 30 |
| Размах крыла, м | 11,00 | 12,40 |
| Длина, м | 9,26 | 10,25 |
| Высота, м | 3,91 | 4,32 |
| Площадь крыла, м² | 31,60 | 46,89 |
| Масса, кг | ||
| пустого самолёта | 1175 | 1947 |
| нормальная взлётная | 1725 | 2529 |
| Тип двигателя | 1 ПД Bristol Jupiter VI | 1 ПД Gnome et Rhone Jupiter VI 9Ak |
| Мощность, л. с. | 1 х 420 | 520 |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 | 211 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 182 | 185 |
| Практическая дальность, км | 838 | 700 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 414 | 240 |
| Практический потолок, м | 6400 | 700 |
| Экипаж | 2 | 2 |
| Вооружение: | два передних 8-мм пулемёта,
один 8-мм пулемёт на турели |
- |
Примечания[править | править код]
- ↑ HD-19. Уголок неба - Большая авиационная энциклопедия. Дата обращения: 14 июня 2015. Архивировано 14 июня 2006 года.
- ↑ HD.30. Уголок неба - Большая авиационная энциклопедия. Дата обращения: 25 ноября 2017. Архивировано 7 декабря 2012 года.
Литература[править | править код]
- Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.
Ссылки[править | править код]
- Aviadejavu Архивная копия от 10 апреля 2017 на Wayback Machine
- BERNHARD C.F. KLEIN COLLECTION Архивная копия от 14 октября 2015 на Wayback Machine
 | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |
