Док Хадсон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Док Хадсон
англ. Doc Hudson
Вселенная «Тачки»
Создание
Создатели Джон Лассетер
Джо Рэнфт
Йорген Клубен
Воплощение
Исполнение роли Пол Ньюман
Озвучен Англоязычное озвучивание:
Пол Ньюман («Тачки», Cars: The Video Game, «Мэтр и Призрачный Свет» и «Тачки 3» через архивные записи)
Кори Бёртон (прочие появления)
Русскоязычное озвучивание
Армен Джигарханян (большинство появлений)
Виктор Костецкий («Мэтр и Призрачный Свет»)
Первое появление «Тачки»
Последнее появление «Тачки 3»
Биография
Прозвища Стремительный Хадсон Хорнет
Хад
Вид Hudson Hornet 1951 года
Пол мужской
Статус мёртв
Дата рождения 26 января 1925(1925-01-26)
Дата смерти 26 сентября 2008(2008-09-26) (83 года)
Происхождение
Родина Земля[d]
Национальность американец
Место жительства
Социальный статус
Род занятий врач
судья
бывший гонщик
тренер и наставник
Характеристики
Оф. сайт cars.disney.com/doc-huds…
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Док Хадсон (англ. Doc Hudson) — антропоморфный Hudson Hornet 1951 года, который появляется в мультфильме Pixar «Тачки». Он является врачом и местным судьей[1]. в Радиатор-Спрингс. После встречи с Молнией Маккуином Док рассказывает, что на самом деле он бывший гонщик Кубка Поршня, известный как Стремительный Хадсон Хорнет, и снова участвует в гонках, чтобы выступать в качестве начальника экипажа Молнии. Подразумевается, что Док умер до событий «Тачек 2», а в «Тачках 3» он появляется в воспоминаниях.

Дока озвучили Пол Ньюман (в «Тачках» и «Тачках 3» (в последнем через архивные записи) и в игре Cars), а также Кори Бёртон в других появлениях. Шестикратный чемпион Turismo Carretera Хуан Мария Траверсо озвучил персонажа в испанской версии первого фильма. Док основан на реальном автомобиле Fabulous Hudson Hornet из NASCAR. Как правило, он сохраняет один и тот же образ во всех трёх фильмах с тёмно-синей краской и с маленькими модификациями для гонок. Гоночный номер Дока — 51, что является отсылкой к его модельному году.

Персонаж[править | править код]

Док Хадсон (озвученный Полом Ньюманом в его последней роли в недокументальном фильме и в его единственной роли в анимационном фильме (американский дубляж), озвученный покойным Арменом Джиграрханяном (русский дубляж))был местным врачом в Радиатор-Спрингс. Его номерной знак был 51HHMD, что было отсылкой на год его рождения и гоночный номер (51), модель (Hudson Hornet) и профессию (врач). У Дока Хадсона голубые глаза Ньюмана[2].

На наклейках Дока написано «Twin H Power», который был опциональным установленным дилером двойным карбюраторным впускным коллектором с двумя 1-барельными карбюраторами и воздушными фильтрами. Это был опцион, установленный дилером в 1951 году, а затем заводской вариант для 1952 модельного года Hornets[3].

Предыстория[править | править код]

Hudson Hornet 1951 года

Док Хадсон когда-то был известен как «Стремительный Хадсон Хорнет» (#51), один из самых известных гонщиков всех времён. Он выиграл три Кубка Поршня (1951/1952/1953) и до сих пор удерживал рекорд по количеству побед за один сезон (27, а также количество гонок NASCAR Grand National, выигранных Hudson Hornets в 1952 году[4]) Его карьера, однако, неожиданно подошла к концу, когда он потерпел аварию на трассе во время последнего круга Fireball Beach 350 1954 года, история, которая тесно связана с судьбой Херба Томаса, чемпиона NASCAR 1951 и 1953 годов[5][6]. По возвращении Док обнаружил, что гонки прошли без него, так как его заменил новый автомобиль(по его словам - что раз он вне игры, его заменили и раз за него все решили, даже после попыток объяснений что он все ещё работоспособен). Он держал газетную статью об аварии, как напоминание о том, чтобы никогда не возвращаться к жизни, которую у него отняли.

Устав от гонок, Док покинул этот мир, по-видимому, уделив время изучению медицины. Знаменитый номер 51 исчез в безвестности, заставив многих задуматься о том, куда он уехал. Вместо этого он выбрал простую тёмно-синюю покраску и жизнь врача в городе Радиатор-Спрингс в США на 66-м шоссе. Он руководил медицинским кабинетом в качестве «врача внутреннего сгорания». По мере того, как времена менялись, и была построена 40-я межштатная автомагистраль, Дока ценили, даже когда население сократилось до меньшого десятка жителей. Его уважали, любили, и он служил не только в качестве городского врача, но и его судьи. Никто в городе не имел никакого представления о его прошлом в качестве гонщика, зная его просто как обычного Хадсона Хорнета.

Вдохновение[править | править код]

Основная статья: Fabulous Hudson Hornet
#51 «Док», Fabulous Hudson Hornet
Hudson Hornet 1951 года (Док Хадсон)

Док основан на реальной Fabulous Hudson Hornet в соревновании NASCAR, при этом гоночная карьера Хадсона больше всего напоминает карьеру Херба Томаса, рекордсмена по самому высокому количеству побед в карьере (55 из 228 гонок, или 21,05%), и первого в истории двухкратного чемпиона[5][6].

Пол Ньюман, энтузиаст гонок и бывший водитель, опирался на свой опыт для ворчливого старого гоночного автомобиля. У персонажа сильные параллели с доктором Аурелий Хог из фильма 1991 года «Доктор Голливуд», и он взял прозвище «Док» от покойного Уолтера «Дока» Мейсона, опрошенного на 66-м шоссе в качестве исследования для фильма.

Ближный друг Майкла Уоллиса (озвучившего Шерифа), деревенский ветеринар Уолтер С. Мейсон-младший владел Tradewinds Courtyard Inn с 1963 по 2003 год и пожертвовал землю для музея Oklahoma Route 66 в Клинтоне[7]. Док Мейсон умер в июне 2007 года после длительной борьбы с болезнью Альцгеймера[8]. После его кончины гостиница, в которой он когда-то принимал Элвиса Пресли[9], резко ухудшилась, потеряв членство в Best Western и получив много крайне негативных отзывов[10].

Оригинальный Hudson Hornet выпускался до 1954 года. Построенный вокруг 5,0-литрового 6-цилиндрового рядного двигателя (начиная с 1952 года) двумя карбюраторами на очень низком кузове и центре тяжести, Hornet был, по сути, гоночным автомобилем с шпоном роскошного седана. Fabulous Hudson Hornets выигрывали кубки NASCAR в течение трёх лет подряд (Херб Томас в 1951 и 1953 годах и Тим Флок в 1952 году), параллельно с тремя победами Дока Хадсона в Кубке Поршни в те же годы. 14 января 1954 года Hudson Motor Company была объединена с Nash Motors, чтобы сформировать American Motors Corporation. После непродолжительного использования в качестве марки на автомобилях AMC, разработанных Nash, производство Hudson было прекращено после 1957 года[11][12]. Автопроизводитель участвовал в различных автоспортивных площадках, которые включали пять побед NASCAR с AMC Matador в период с 1973 по 1975 год[13]. Chrysler приобрела AMC в 1987 году[14].

Имя «Fabulous Hudson Hornet», которое появилось на трёх знаменитых записях NASCAR в период с 1951 по 1954 год, исчезло, как только Hudson была объединена с AMC. Херб Томас #92 участвовал в гонках в 1955 году на автомобилях Buick и Chevrolet; тяжёлые травмы в 1956 году в Шелби фактически завершили его карьеру, несмотря на два неудачных старта в 1957 году и один в 1962 году. Тим Флок #91 перешёл на автомобили Ford в 1955 году; он был одним из двух водителей, вынужденных покинуть NASCAR после поддержки попытки профсоюза «Федерация профессиональных спортсменов» в 1961 году. Маршалл Тиг #6 покинул NASCAR после сезона 1952 года в споре с владельцем NASCAR Биллом Франсом ст.; он погиб в результате столкновения и опрокидывания со скоростью 140 миль в час (225 км/ч) в Дейтоне 11 февраля 1959 года.

Fabulous Hudson Hornet 1952 года Херба Томаса в настоящее время выставлен в Музее автомобильного наследия Ypsilanti в Мичигане; автомобиль Тима Флока находится в музее «Memory Lane» в Мурсвилле, Северная Каролина. Херб Томас вошёл в зал славы NASCAR в 2013 году, став первым, кто выиграл два премьерных чемпионата NASCAR (1951 и 1953). Копия автомобиля Тига принадлежит Брюсу и Пэтти Титерс (потомкам Тига)[15].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Disney Pixar's The World of Cars: Meet the Cars. — Disney Press, 2008. — P. 10. — «He not only serves as the town judge, he's also Radiator Springs' resident doctor.». — ISBN 978-142311925-8.
  2. ↑ Fienberg, Daniel (2006-06-11). "With 'Cars', Paul Newman stayed in the race". The Post and Courier. p. 2H. Дата обращения: 26 декабря 2012.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка)
  3. ↑ McCourt, Mark J. (August 2008). "Hudson Twin H-Power: With this dual-carburetor setup, from the street to the race track, Hudson proved that six was as mighty as eight". Hemmings Motor News. Архивировано 28 июля 2012. Дата обращения: 26 декабря 2012.
  4. ↑ Nerad, Jack Hudson Hornet. Driving Today. Дата обращения: 26 декабря 2012. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года.
  5. ↑ 1 2 Pryson, Mike Top 20 NASCAR Drivers by Winning Percentage: No. 1, Herb Thomas (0.2105). Autoweek (21 апреля 2020). Дата обращения: 14 марта 2021. Архивировано 28 мая 2021 года.
  6. ↑ 1 2 Friedlander, Brett (2020-05-29). "100 in 100: Lee County's Herb Thomas, driver of the 'Fabulous Hudson Hornet'". The North State Journal. Архивировано 21 февраля 2021. Дата обращения: 14 марта 2021.
  7. ↑ Green, Gerald; Mason, Scott (2006-06-22). "Pixar's research visit to Clinton recalled". Clinton Daily News. Архивировано из оригинала 28 октября 2012. Дата обращения: 26 декабря 2012.
  8. ↑ Warnick, Ron Former Best Western Trade Winds motel owner dies. Route 66 News (3 июня 2007). Дата обращения: 26 декабря 2012. Архивировано 27 декабря 2012 года.
  9. ↑ sourbugger. Best Western Trade Winds Courtyard Inn. Virtual Tourist. Дата обращения: 26 декабря 2012. Архивировано 4 июня 2013 года.
  10. ↑ Trade Winds Inn (reviews). tripadvisor.ca. Дата обращения: 26 декабря 2012. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  11. ↑ Blumberg, George (2003-04-11). "Driving; Hudsons Survive. The Dealer Does, Too". The New York Times. Архивировано 28 июля 2020. Дата обращения: 14 марта 2021.
  12. ↑ The last Hudson, 1957. Mac's Motor City Garage (25 января 2018). Дата обращения: 14 марта 2021. Архивировано 23 марта 2021 года.
  13. ↑ Vaughn, Mark The 20 Winningest Cars in NASCAR Cup History: AMC Matador: Five Wins. MSN Sports (15 июля 2020). Дата обращения: 14 марта 2021.
  14. ↑ Ross, Philip E. (1987-08-06). "Chrysler Completes Acquisition of A.M.C. (Published 1987)". The New York Times. Архивировано 7 октября 2022. Дата обращения: 14 марта 2021.
  15. ↑ Jensen, Tom NHOF: Herb Thomas Heads 2013 Hall Class. Speed TV (23 мая 2012). Дата обращения: 26 декабря 2012. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Док_Хадсон&oldid=138023111