Обсуждение:Механизация крыла

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

А ещё бывают щитки, либо как упрощённый вариант закрылков, либо как усечённый вариант предкрылков (Крюгера) --Beck 16:03, 13 апреля 2006 (UTC)[ответить]


Re: "На больших углах атаки отклонённые вниз предкрылки как бы крючком цепляются за набегающий поток воздуха, отклоняя его вниз вдоль профиля."

Oops! Под нижней передней частью крыла воздух движется ВПЕРЕД, навстречу набегающему потоку. Предкрылок разворачивает этот воздух вверх и назад.


а где элевоны, которые вместо элеронов и у самлёотов "летающее крыло"/бесхвостка ? И хорошо бы рисунок с подписями (Idot 08:40, 21 апреля 2007 (UTC))[ответить]

Механизация крыла

[править код]

это имхо не все подвижные части крыла, а лишь закрылки и предкрылки, ну и интерсепторы.//Berserkerus 17:37, 2 августа 2007 (UTC)[ответить]




Тихий ужас. Согласен с Berserkerus. Такое ощущение, что написано симерами-фанатами Ту-154.

Пока сделал лишь небольшую литературную правку и удалил явные ошибки. Многие удаленные вещи просто не имеют прямого отношения к теме и лишь засоряют, даже если верны. Чаще всего они слишком специфичны (обычно торчат уши Ту-154, опять же), а писать надо об устройствах вообще.

По-хорошему надо половину, если не больше, переписать заново. Фотографии тоже сменить - они не самые удачные (даже на первой у Ил-76 - элерон на переднем плане, а это не механизация). Будет время, постараюсь написать.

Что добавить:

  • Щитки (Beck)
  • Различные системы управления/сдува пограничного слоя (это не совсем механизация в строгом смысле сама по себе, но зачастую оно тесно связано - например, МиГ-21. Заслуживает по крайней мере упоминания).

Sergey Khantsis 14:52, 1 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Терминология

[править код]

Откуда взялось слово «спойлер»? Насколько я помню, в официальной терминологии такого вроде нет. Надо бы уточнить, только не помню номер ГОСТа Vladimir-sergin 13:53, 27 октября 2010 (UTC)[ответить]

Употребляют вроде.--Foma39 17:23, 27 октября 2010 (UTC)[ответить]

Нелепое утверждение

[править код]

Именно автоматическим предкрылкам планер самолёта Ан-2 обязан своей лётной (с 1948 года) долговечностью.

И они запатентованы бессрочно, и потому больше нигде такого нет? Или никто больше не смог, сверхсекретная технология? Оценочное суждение без АИ - не ОРИСС ли? А проще говоря - чушь написана. На самом же деле просто Ан-2 - очень удачный самолёт. В том числе и механизация крыла на нём разумная. Michael MM (обс.) 14:56, 14 ноября 2021 (UTC)[ответить]