Гран-при Великобритании 1965 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Великобритании Гран-при Великобритании 1965 года
англ. RAC British Grand Prix
Дата 10 июля 1965 года
Место Великобритания, Сильверстоун
Трасса Сильверстоун (4710,5 м)
Дистанция 80 кругов, 376,844 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:30,8 (186,8 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:32,2 (183,9 км/ч)
80-й круг
Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
2-е место Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
3-е место Флаг Великобритании Джон Сёртис
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1965 года, этап № 5 из 10
Зачётная гонка № 136

Гран-при Великобритании 1965 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 10 июля 1965 года на трассе Сильверстоун.

Ронни Бакнем прекратил участие в чемпионате и его команда «Хонда» выставила на гонку всего один автомобиль. Крис Эймон участвовал в тренировках на частном автомобиле «Брэбем» четырёхлетней давности, но в квалификации уступил место гонщика хозяину автомобиля Яну Рэби. Ричард Этвуд вернулся за руль «Лотоса» команды Реджа Парнелла. Джек Брэбем занял восьмое место на старте, но после того, как на автомобиле второго гонщика команды Дэна Герни возникли неполадки, отдал свой автомобиль американцу. Стартовое поле было дополнено автомобилем BRM команды «Скудерия Чентро Суд» под управлением Мастена Грегори и частниками Фрэнком Гарднером и Джоном Родзом, для последнего эта гонка стала единственной в карьере гонщика Формулы-1. Ещё два дебютанта Формулы-1, Алан Роллинсон и Брайан Габби, не сумели преодолеть квалификационный барьер.

На старте Ричи Гинтер сумел захватить лидерство, но ещё до исхода первого круга обладатель поула Джим Кларк вернул себе первое место, в то время как Гинтер откатился на четвёртое место, пропустив вперёд Хилла и Сёртиса. Порядок мест первой тройки не менялся до самого финиша, несмотря на то, что на последних кругах на автомобиле Кларка стал падать уровень масла, из-за чего Джим в повороте Woodcote выключал двигатель, чтобы сохранить его до финиша[1], и его начал стремительно догонять Хилл. Шотландец сумел одержать третью подряд и четвёртую в сезоне победу, увеличив своё преимущество в зачёте чемпионата до 13 очков.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 5 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 80 2:05:25,4 9
2 2 3 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 80 +3,2 6
3 5 1 Флаг Великобритании Джон Сёртис Ferrari D 80 +27,6 4
4 6 6 Флаг Великобритании Майк Спенс Lotus-Climax D 80 +39,6 3
5 4 4 Флаг Великобритании Джеки Стюарт BRM D 80 +1:14,6 2
6 7 7 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax G 79 +1 круг 1
7 14 15 Флаг Швеции Йо Бонниер Brabham-Climax D 79 +1 круг
8 13 17 Флаг Австралии Фрэнк Гарднер Brabham-BRM D 78 +2 круга
9 18 16 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Brabham-BRM D 78 +2 круга
10 11 9 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 77 +3 круга
11 20 24 Флаг Великобритании Ян Рэби Brabham-BRM D 73 +7 кругов
12 19 12 Флаг США Мастен Грегори BRM D 70 +10 кругов
13 16 22 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-BRM D 63 +17 кругов
14 12 10 Флаг Австрии Йохен Риндт Cooper-Climax D 62 Двигатель
Сход 15 23 Флаг Великобритании Иннес Айрленд Lotus-BRM D 41 Двигатель
Сход 21 20 Флаг Великобритании Джон Родз Cooper-Climax D 38 Зажигание
Сход 17 18 Флаг Великобритании Боб Андерсон Brabham-Climax D 33 Коробка передач
Сход 10 14 Флаг Новой Зеландии Денни Халм Brabham-Climax G 29 Генератор
Сход 3 11 Флаг США Ричи Гинтер Honda G 26 Топливная система
Сход 9 2 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari D 2 Двигатель
НС 8 8 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Climax G Замена
НС 24 Новая Зеландия Крис Эймон Brabham-BRM D Замена
Отк 25 Флаг Великобритании Алан Роллинсон Cooper-Ford D
НКВ 26 Флаг Великобритании Брайан Габби Lotus-Climax D

Круги лидирования:

  • 1—80 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

[править | править код]
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания

[править | править код]
  1. Motor Sport. David Coulthard drives Jim Clark's Lotus 25 (29 июня 2013). Дата обращения: 27 апреля 2019.
Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1965 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1965 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1965 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1964 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 года