56°52′34″ с. ш. 5°25′55″ з. д.HGЯO

Гленфиннан (виадук)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гленфиннан
Фото 2005 года
Фото 2005 года
56°52′34″ с. ш. 5°25′55″ з. д.HGЯO
Официальное название англ. Glenfinnan Viaduct
Область применения железнодорожный
По мосту проходит Вест Хайленд Лайн[вд]
Пересекает реку Финнан
Место расположения Шотландия, Хайленд, Лохабер
Конструкция
Тип конструкции виадук
Материал бетон
Число пролётов 21
Общая длина 380 м
Ширина моста 5,5 м
Высота конструкции 30 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Robert McAlpine & Sons[англ.]
Simpson & Wilson
Начало строительства январь 1897
Окончание строительства октябрь 1898
Открытие 1 апреля 1901
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гленфиннан (англ. Glenfinnan Viaduct) — бетонный арочный железнодорожный (ветка West Highland Line[англ.]) виадук, расположенный в районе Лохабер, округ Хайленд, Шотландия. Самый длинный бетонный виадук Шотландии[1].

Виадук расположен у северной оконечности озера Лох-Шил менее чем в километре от деревни Гленфиннан, в честь которой и получил своё название. Длина виадука составляет 380 метров, высота — 30 метров[2], ширина — 5,5 метров, он состоит из 21 арочного пролёта[1], каждый длиной по 15 метров. Эксплуатируется железнодорожной компанией West Highland Railway[англ.], связывает поселения Форт-Уильям и Мэлиг[англ.][3]. На одной из опор моста в 1997 году, в честь векового юбилея виадука, была закреплена памятная доска.

Первоначально строительство виадука было решено доверить компаниям John Aird & Co.[англ.] и Lucas Brothers[англ.], но в связи с волокитой политического толка этим планам не суждено было осуществиться: Джон Эйрд переехал в Лондон, а фирма братьев Лукас распалась. Новым архитектором выступила компания Robert McAlpine & Sons[англ.], главным инженером стала фирма Simpson & Wilson. Материалом строительства был выбран бетон, а точнее — его разновидность монолитный бетон[англ.][2] — глава Robert McAlpine & Sons, баронет Роберт Макалпайн[англ.], был более известен по кличке «Бетонный Боб»[4].

Строительство виадука началось в январе 1897 года, в октябре 1898 года по нему уже можно было переправлять грузы, а полноценное открытие моста состоялось 1 апреля 1901 года. Стоимость конструкции составила 18 904 фунта стерлингов, что в ценах 2015 года составляет около 2,1 миллиона фунтов[5].

Долгое время ходила легенда, что внутрь одной из опор во время строительства упала лошадь. В 1987 году профессор Роланд Пэкстон, используя камеру «рыбий глаз», исследовал внутренности двух крупнейших опор, но не нашёл доказательств этой легенде. В 1997 году он также исследовал внутренности соседнего виадука англ. Loch nan Uamh Viaduct, о котором ходила такая же легенда, но ничего не нашёл и там. В 2001 году, с использованием технологии сканирования, во втором виадуке останки лошади и подводы всё-таки были обнаружены в центральной, самой большой, опоре[6].

В массовой культуре

[править | править код]

В связи со своей «фотогеничностью»[7] виадук Гленфиннан часто фигурирует в фильмах и сериалах, например, «Круг чистой воды»[англ.] (1969), «Чарли и Луиза: Девочки-близнецы»[нем.] (1994), «Монарх Глена»[англ.] (2000—2005), «Шарлотта Грей» (2001), «Камень судьбы»[англ.] (2008). Но наибольшую известность этому виадуку принесли четыре фильма из серии о Гарри Поттере[2]: согласно им, дорога в Хогвартс лежит именно через виадук Гленфиннан, показано, как Гарри и его друзья проезжают на Хогвартс-Экспрессе по этому мосту, следуя к месту своей учёбы и обратно[8].

Кроме того, виадук Гленфиннан изображён на 10-фунтовой банкноте, выпущенной Банком Шотландии в 2007 году[9].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Historic Concrete in Scotland. Part 1: History and Development Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine (англ.) стр. 7 на сайте conservation.historic-scotland.gov.uk ISBN 978-1-84917-119-9
  2. 1 2 3 Practical Building Conservation: Concrete (англ.). — Ashgate Publishing, 2012. — P. 7. — ISBN 978-0-7546-4565-8.
  3. Гленфиннан: уникальное место горной Шотландии Архивная копия от 13 апреля 2016 на Wayback Machine (рус.) на сайте lifegid.com
  4. Loch Nan Uamh Viaduct Архивная копия от 9 марта 2016 на Wayback Machine (англ.) на сайте canmore.org.uk, 2007
  5. Калькулятор инфляции фунта стерлингов с 1750 года по н. в. Архивная копия от 6 октября 2014 на Wayback Machine (англ.)
  6. The Horse in the Viaduct — a tale of Victorian engineering Архивная копия от 9 марта 2016 на Wayback Machine (англ.) на сайте moidart.org.uk, август 2008
  7. Виадук Гленфиннан Архивная копия от 19 апреля 2016 на Wayback Machine (рус.) на сайте krasoteurop.ru
  8. Glenfinnan Архивная копия от 14 июля 2018 на Wayback Machine (нем.) на сайте bdyg.de
  9. Current Banknotes: Bank of Scotland Архивная копия от 12 января 2014 на Wayback Machine (англ.) на сайте scotbanks.org.uk