Аппарель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аппарель Государева бастиона Петропавловской крепости
Аппарели транспортного судна

Аппаре́ль (от фр. appareil — «въезд»[1]) — пологая площадка, насыпь или платформа для подъёма и спуска техники, грузов, животных.

В судостроении

[править | править код]

В фортификации аппарель представляет собой наклонную площадку для ввоза орудий на бастионы и иные укрепления, спуска орудий и техники в окопы. На транспортных средствах аппарель — площадка для перемещения на борт и обратно перевозимых грузов; в этом значении также называется «рампой».

В архитектуре

[править | править код]

В архитектуре гражданских сооружений термин «аппарель» практически не применяется; взамен него используют слово «пандус». Однако в СП 59.13330.2020 термин «аппарель» расшифровывается как «элемент обустройства пешеходного пути в виде монолитной или накладной конструкции, в том числе на лестничном марше или через препятствие, состоящий из двух раздельных направляющих для перемещения средств на колесах и прохода между ними». Прямо указывается, что применение для инвалидов вместо пандусов аппарелей не допускается[2].

В кинематографе

[править | править код]

Аппарели Петропавловской крепости можно увидеть в таких знаменитых советских фильмах, как «Остров сокровищ» и «Гардемарины, вперёд!» (место казни Анны Бестужевой).

В автомобильном мире

[править | править код]
Аппарель автомобиля

Для аппарели нашли место и в мирной жизни, как правило, на грузовиках. В автомобильном мире её называют «гидравлическим бортом», «лопатой», «подъёмником». Общепринятого официального названия не имеет. Является очень удобным приспособлением для разгрузки машин. Также аппарель является неотъемлемой деталью трала.

Примечания

[править | править код]
  1. Словарь иностранных слов. — М.: «Русский язык», 1989. — 624 с. ISBN 5-200-00408-8
  2. пункт 6.1.2
  • Аппарель — статья из Большой советской энциклопедии
  • Аппарель // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.