SVOLT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SVOLT Energy Technology
Тип бизнес-предприятие
Основание 2018
Расположение Флаг Китайской Народной Республики Чанчжоу
Ключевые фигуры Ян Хунсинь (председатель правления и CEO)
Отрасль Автомобильные комплектующие
Продукция Литий-ионные аккумуляторы и системы накопления энергии
Материнская компания Great Wall Motors (39,4 %)[1]
Сайт svolt.cn

SVOLT Energy Technology Company Limited — китайский производитель аккумуляторных батарей для электромобилей и систем накопления энергии. По состоянию на 2022 год SVOLT входил в десятку крупнейших производителей аккумуляторов для электромобилей в мире и занимал 6-е место в Китае (после CATL, BYD, CALB, Gotion и Sunwoda)[2][3][4][5][6].

История[править | править код]

Компания SVOLT основана в феврале 2018 года на базе аккумуляторного подразделения автомобильной группы Great Wall Motors. В 2019 году SVOLT открыла завод в Чанчжоу и главный научно-исследовательский центр в Уси; в 2020 году открыла заводы в Суйнине, Хучжоу, Мааньшане, Нанкине и Германии, а также получила инвестиции от китайской государственной State Development and Investment Corporation. В 2021 году компания открыла заводы в Чэнду, Яньчэне и Шанжао, а также подписала соглашение о сотрудничестве с немецкой химической группой BASF (разработка материалов для аккумуляторов и переработка батарей)[7][8][9].

В 2022 году компания открыла научно-исследовательский центр в Шанхае, завод в Дачжоу и инвестировала в проект по переработке литиевой соли в провинции Сычуань. В июле 2023 года SVOLT начала строительство завода в Сираче (Таиланд)[10].

Деятельность[править | править код]

SVOLT Energy производит аккумуляторы для пассажирских и коммерческих автомобилей (в том числе для легковых, грузовых и автобусов), мотоциклов и скутеров, а также системы накопления энергии для солнечных и ветряных электростанций, базовых станций сотовой связи, промышленных, офисных, торговых и жилых объектов.

География[править | править код]

Заводы SVOLT по производству аккумуляторов и аккумуляторных материалов расположены в городах Чанчжоу, Нанкин, Тайчжоу и Яньчэн (Цзянсу), Мааньшань (Аньхой), Хучжоу (Чжэцзян), Шанжао (Цзянси), Чэнду, Дачжоу и Суйнин (Сычуань), Баодин (Хэбэй), Сирача (Таиланд), Хойсвайлер и Лауххаммер (Германия); научно-исследовательские центры — в городах Уси, Чанчжоу, Шанхай, Мааньшань, Шэньчжэнь и Баодин (КНР), Сеул (Южная Корея) и Бангалор (Индия), а также в Японии и США[11][12][13][14][15][16].

Клиенты[править | править код]

Основными покупателями продукции SVOLT являются компании Great Wall Motors / Ora (57 % всех продаж), Hozon Auto, Geely Automobile, Dongfeng Motor, Seres Group, Leapmotor, Enovate и Stellantis[1].

Акционеры[править | править код]

В рамках очередного раунда частного финансирования, прошедшего в июле 2021 года, крупнейшими инвесторами SVOLT Energy Technology стали State Development and Investment Corporation (SDIC), JZ Capital, Bank of China Group Investment (BOCGI), National Fund for Technology Transfer and Commercialisation, Country Garden Venture Capital, Shenzhen Capital Group (SCGC), CCB Investment, IDG Capital, Sany Heavy Industry, Xiaomi, XPeng, Oceanpine Capital и China Renaissance[17].

По состоянию на 2023 год крупнейшим акционером SVOLT являлась компания Great Wall Motors, ей принадлежало 39,4 % акций и 76,5 % голосов в совете директоров[1].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Great Wall Is Said to Mull Stake Sale in Battery Unit (англ.). Bloomberg (6 сентября 2023). Дата обращения: 28 октября 2023. Архивировано 17 ноября 2023 года.
  2. ↑ SVOLT Energy Technology Co Ltd (англ.). Bloomberg.
  3. ↑ SVOLT Energy Technology (англ.). World Economic Forum. Дата обращения: 28 октября 2023. Архивировано 28 октября 2023 года.
  4. ↑ Faruk Balli, Au Yong Hui Nee, Sikandar Ali Qalati. Proceedings of the 2022 International Conference on Economics, Smart Finance and Contemporary Trade. — Springer Nature, 2022. — P. 1317. — ISBN 9789464630527.
  5. ↑ John D. Graham. The Global Rise of the Modern Plug-In Electric Vehicle: Public Policy, Innovation and Strategy. — Edward Elgar Publishing, 2021. — P. 271. — ISBN 9781800880139.
  6. ↑ Jan Y. Yang, Yunyi Gu, Zi Ling Tan. Chinese Electric Vehicle Trailblazers: Navigating the Future of Car Manufacturing. — Springer Nature, 2023. — P. 47. — ISBN 9783031251450.
  7. ↑ Company Profile (англ.). SVOLT Energy. Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
  8. ↑ SVOLT and BASF Form Partnership to Advance Battery Materials Development and Battery Recycling Solutions Globally (англ.). SVOLT Energy. Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
  9. ↑ Lucía Morales, Sam Dzever, Robert Taylor. Asia-Europe Industrial Connectivity in Times of Crisis. — John Wiley & Sons, 2023. — P. 177—178. — ISBN 9781786308627.
  10. ↑ SVOLT Sparks Electric Future in Thailand With Inauguration of the First-of-its-Kind Battery Factory in Chonburi (англ.). SVOLT Energy. Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
  11. ↑ Global Layout (англ.). SVOLT Energy. Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
  12. ↑ SVOLT Launched the (англ.). SVOLT Energy. Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
  13. ↑ Chinese battery maker SVOLT plans five Europe plants. Reuters. Дата обращения: 28 октября 2023. Архивировано 28 октября 2023 года.
  14. ↑ Svolt Energy Technology Co Ltd (англ.). China Daily. Дата обращения: 28 октября 2023. Архивировано 28 октября 2023 года.
  15. ↑ SVOLT plans two new 20-GWh battery cell factories in China (англ.). Cathay Capital. Дата обращения: 28 октября 2023. Архивировано 28 октября 2023 года.
  16. ↑ SDGs in the European Region. — Springer Nature, 2023. — P. 881. — ISBN 9783031174612.
  17. ↑ SVOLT Energy Closes 10,28 Billion RMB B Round Financing in Less Than 5 Months (англ.). SVOLT Energy. Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=SVOLT&oldid=135892100