Larrousse LH93

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Larrousse LH93
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Робин Херд
Флаг Великобритании Тино Белли
Флаг Великобритании Тим Холлоуэй
Конструктор Флаг Франции Larrousse F1
Технические характеристики
Шасси Фиброкарбоновый полумонокок
Подвеска (передняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Penske и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Lamborghini C101, 3,5 л., 710 л.с., V12 (80°), атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Larrousse Lambo T 6 ступеней, поперечная, полуавтоматическая
Вес 515 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Larrousse F1
Пилоты Франция Эрик Кома
Франция Филипп Альо
Япония Тосио Судзуки
Дебют Флаг ЮАР (1927—1994) ЮАР 1993
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Larrousse LH93 — болид Формулы-1 команды Larrousse F1, построенный для участия в чемпионате 1993 года.

История[править | править код]

Эта модель стала первым шасси команды Larrousse в Формуле-1. Но по ходу сезона 1993 года её преследовали постоянные проблемы. Французу Филиппу Альо едва-едва удалось вырвать два очка на первом отрезке сезона. А на экваторе сезона французский гонщик Эрик Кома с огромным трудом вытащил одно очко. Альо даже пропустил финальные гонки 1993 года,и его заменял японец Тосио Судзуки. Как это обычно бывает,команда-дебютант заканчивает чемпионат на последнем месте. На счету Larrousse в том году было всего три очка.

Результаты выступлений в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1993 LH93 Lamborghini
C101
3,5, V12
G ЮАР
БРА
ЕВР
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
АВС
10 3
Франция Альо Сход 7 Сход 5 Сход 12 Сход 9 11 12 8 12 9 10
Япония Т. Судзуки 12 14
Франция Кома Сход 10 9 Сход 9 Сход 8 16 Сход Сход Сход Сход 6 11 Сход 12

Литература[править | править код]

Журнал "Формула 1". Ноябрь 2002 года (неопр.). — изд. "Автопанорама". — С. 78—86.