Junkers S 36
| S 36 | |
|---|---|
 Первый экземпляр с Шведской регистрацией S-AABL | |
| Тип | многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт |
| Разработчик | Junkers |
| Производитель | Junkers Flugzeugwerke A.G. |
| Главный конструктор | Юнкерс, Хуго |
| Первый полёт | 5 сентября 1927 года |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Юнкерс С 36 (нем. Junkers S 36), — немецкий многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт конструкции Хуго Юнкерса. Машина была построена на заводе Junkers Flugzeugwerke A.G. в г. Дессау, заводское обозначение Werk.nr. 3200, первый полёт был выполнен 5 сентября 1927 года.[1]
История[править | править код]
Первоначально заявлялось о создании самолёта для перевозки почты, однако первый экземпляр был переправлен в Швецию, где получил регистрационный S-AABL и послужил прототипом для создания бомбардировщика Junkers K 37. Ещё один S 36 был переоборудован для аэрофотосъёмки, для чего имел соответствующее фотооборудование и остекление носовой части. Этот вариант получил бортовой номер D-1252 и около года проходил испытания.[1]
Конструкция[править | править код]
Юнкерс С 36 представлял собой металлический двухмоторный моноплан с низкорасположенным крылом и разнесённым хвостовым оперением, позволявшим разместить огневую точку, для защиты задней полусферы. Шасси не убираемое. Двигатели Gnome et Rhone Jupiter VI мощностью 590 л.с.
Технические характеристики[править | править код]
- Экипаж: 3
- Длина: 11,40 м
- Размах крыла: 20,15 м
- Высота: 4,60 м
- Площадь крыла: 54,00 м²
- Профиль крыла:
- Масса пустого: 2 600 кг
- Масса снаряжённого:
- Нормальная взлётная масса: 4 300 кг
- Максимальная взлётная масса:
- Двигатель Gnome et Rhone Jupiter VI
- Мощность: 2 x 590 л.с.
Лётные характеристики[править | править код]
- Максимальная скорость: 254 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 225 км/ч
- Практическая дальность: 1100 км
- Практический потолок: м
- Скороподъёмность: м/с
- Нагрузка на крыло: кг/м²
- Тяговооружённость: Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка:[1]
Литература[править | править код]
- Manfred Griehl. Junkers: Flugzeuge seit 1915 (Typenkompass). — 2010. — ISBN 978-3-613-03179-1.
Ссылки[править | править код]
- Junkers S 36. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 21 октября 2018.
