Hongdu Aviation Industry Group

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hongdu Aviation Industry Group (HAIG)
洪都航空工业集团
Изображение логотипа
Hongdu JL-8
Hongdu JL-8
Тип Дочернее общество
Листинг на бирже Акции дочерней компании Jiangxi Hongdu Aviation Industry Company Limited котируются на Шанхайской фондовой бирже[1]
Основание 1934
Прежние названия China Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation
Расположение Наньчан, Цзянси Флаг Китайской Народной Республики
Ключевые фигуры Сун Чэнчжи (председатель правления)
Отрасль Авиационная промышленность
Продукция Боевые самолёты, беспилотные летательные аппараты, гражданские самолёты и вертолёты
Число сотрудников 20 тыс.
Материнская компания AVIC
Сайт hongdu.com.cn
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group (Авиационная промышленная группа «Хунду», сокращённо HAIG) — китайская авиастроительная корпорация, дочернее предприятие государственного холдинга AVIC. Специализируется на разработке и производстве военных и гражданских самолётов (штурмовики, учебно-боевые, учебно-тренировочные и лёгкие транспортные самолёты, самолёты малой авиации для сельского и лесного хозяйства), а также беспилотных летательных аппаратов и ракетного вооружения. Штаб-квартира и основные сборочные предприятия расположены в городе Наньчан[2][3][4][5][6].

История[править | править код]

В 1933 году Чан Кайши подписал соглашение с Бенито Муссолини, а в декабре 1934 года в Наньчане был основан авиазавод Sino-Italian National Aircraft Works (SINAW) — совместное предприятие между Китайской республикой и Королевством Италия. В 1935 году в Цинъюньпу был построен крупнейший в Китае военный аэродром Саньцзядянь, служивший также испытательной базой завода. В 1937 году во время Японо-китайской войны завод и аэродром были разбомблены.

После этого китайские власти разорвали отношения с итальянцами, которые покинули предприятие. Чан Кайши конфисковал все итальянские акции и имущество, а также переименовал завод в Central Nanchang Aircraft Manufacturing Factory. Чтобы избежать очередных бомбардировок, цеха были переведены в Чунцин, где получили новое название — Авиастроительный завод № 2. В 1947 году компания вернулась на территорию родного аэродрома Саньцзядянь.

В 1951 году компания была реорганизована в Hongdu Machinery-building Factory, а позже переименована в Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation. В марте 1998 года название компании было изменено на Hongdu Aviation Industry (Group) Corporation[7][8]. В декабре 1999 года была основана дочерняя компания Jiangxi Hongdu Aviation Industry Company Limited.

В 2010 году корпорация освоила серийный выпуск нового сверхзвукового учебно-боевого самолёта L-15. В 2018 году испытательная база Hongdu Aviation Industry Group была перенесена из аэропорта Саньцзядянь в аэропорт Наньчань Яоху на территории Nanchang Aviation Industrial City. В ноябре 2019 года предприятие посетил премьер Госсовета КНР Ли Кэцян[9].

Продукция[править | править код]

  • Штурмовик Nanchang Q-5M
  • Штурмовик Nanchang Q-6
  • Учебно-боевой самолёт Hongdu L-15
  • Учебно-тренировочный самолёт Nanchang CJ-5
  • Учебно-тренировочный самолёт Nanchang CJ-6 (PT-6A)
  • Учебно-тренировочный самолёт Hongdu CJ-7
  • Учебно-тренировочный самолёт Hongdu JL-8 (Karakorum-8)
  • Сельскохозяйственный и лесной самолёт Hongdu N-5
  • Транспортный самолёт Nanchang Y-5[10]
  • Беспилотный боевой летательный аппарат Hongdu GJ-11
  • Многоцелевой вертолёт MD500E
  • Многоцелевой вертолёт MD520N
  • Многоцелевой вертолёт MD530F
  • Многоцелевой вертолёт MD600N
  • Комплектующие для пассажирских самолётов C919[11]


  • Hongdu L-15
    Hongdu L-15
  • Nanchang A-5
    Nanchang A-5
  • Hongdu JL-8
    Hongdu JL-8
  • Nanchang CJ-6
    Nanchang CJ-6

Также предприятия Hongdu Aviation Industry Group выпускают машины для гольфа, трансмиссии и другие комплектующие, текстильное оборудование, болты и гайки[12]. Дочерняя компания Chang Jiang Machinery Factory ранее выпускала военные и гражданские мотоциклы.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Listed Subsidiaries (англ.). AVIC.
  2. ↑ Jiangxi Hongdu Aviation Industry (англ.). Reuters. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.
  3. ↑ Основные направления развития военной промышленности КНР // Зарубежное военное обозрение. — 2013. — № 2 (стр.18—30).
  4. ↑ Hongdu Aviation Industry Group (англ.). Global Security. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
  5. ↑ Jiangxi Hongdu Aviation Industry (англ.). The Financial Times.
  6. ↑ Jiangxi Hongdu Aviation Industry (англ.). The Wall Street Journal.
  7. ↑ Enterprise Brief Introduction (англ.). Hongdu Aviation Industry Group. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 21 ноября 2008 года.
  8. ↑ David Mondey. The New Illustrated Encyclopedia of Aircraft. — London: Quantum, 2000. — P. 296.
  9. ↑ Премьер Госсовета КНР подчеркнул необходимость целого ряда шагов для повышения уровня жизни населения. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 18 ноября 2019 года.
  10. ↑ Военно-транспортная авиация КНР // Зарубежное военное обозрение. — 2021. — № 9 (стр. 58).
  11. ↑ Авиационная промышленность Китая вступила в период наращивания мощностей. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  12. ↑ Hongdu Aviation Industry Group (англ.). Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 12 апреля 2021 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Hongdu_Aviation_Industry_Group&oldid=129507573