Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Gumpert Sportwagenmanufaktur
нем. Gumpert
Изображение логотипа
Тип бизнес-предприятие, компания и автопроизводитель[вд]
Основание 2004
Основатели Roland Gumpert[вд]
Расположение Германия
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция автомобиль
Сайт apollo-automobil.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Apollo Automobil (до 2016 года — Gumpert Sportwagenmanufaktur[1]) — немецкий производитель спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Денкендорфе. Роланд Гумперт — основатель компании, занимал должность директора Audi Sport[2][3]. Под его руководством Audi выиграла в общей сложности 25 чемпионатов мира по ралли и 4 титула чемпиона мира по ралли[4].

История[править | править код]

В 2001 году Роланд Гумперт предложил новое поколение моделей спортивного автомобиля, который был бы готов не только к гонкам, но и к обычной езде по улице. Роналд Майер предложил Гумперту взяться за разработку прототипа спортивного автомобиля[5]. Audi одобрила участие Роналда Гумперта в этом проекте при условии, что новый спортивный автомобиль будет серийным продуктом[6].

Компания была основана в 2004 году под названием «GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH». Марко Ванетта разработал технические рекомендации и нарисовал первые модели автомобиля. Гумперт продолжил разработку автомобиля Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Они помогли ему в компьютерном моделировании и испытаниях в аэродинамической трубе. Эти исследования и разработки помогли сформировать план для первой полномасштабной модели[4][7]. Производство Apollo началось в октябре 2005 года[8].

27 июля 2008 года Apollo Sport был представлен на автомобильной выставке Top Gear в Великобритании. Машину вёл один из ведущих, Ричард Хаммонд и водитель Стиг. Apollo Sport стал новым лидером на трассе Top Gear[9], на 0,2 секунды быстрее, чем бывший лидер — Ascari A10. Apollo был быстрее Bugatti Veyron и Pagani Zonda на тестовой трассе Top Gear.

В августе 2013 года компания объявила о банкротстве и была ликвидирована после того, как анонимный спонсор отказался от сделки, которая могла спасти компанию[10][11].

В январе 2016 года компания была куплена гонконгским консорциумом «Ideal Team Venture», который также является владельцем марки De Tomaso. После приобретения компания была переименована в Apollo Automobil GmbH[12].

В марте 2016 года на Женевском автосалоне компания представила спортивный автомобиль Apollo Arrow, оснащенный 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 986 л. с., может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 360 км/ч[13].

В ноябре 2016 года компания объявила, что бывший владелец и основатель Роланд Гумперт больше не связан с компанией, её текущими и будущими проектами, а также анонсировала, что новая модель будет представлена на фестивале скорости в Гудвуде в июне 2017 года[14].

Новая модель получила название Intensa Emozione, она оснащена атмосферным двигателем V12 объемом 6,3 л.[15][16].

Примечания[править | править код]

  1. Создатель Gumpert Apollo сделает нового рекордсмена Нюрбургринга. motor.ru. Дата обращения: 16 декабря 2022. Архивировано 16 декабря 2022 года.
  2. "Dream on ...(Audi Sport the production version of Apollo supercar)". Архивировано 27 марта 2021. Дата обращения: 5 января 2009.
  3. gumpert_english (PDF). Дата обращения: 7 января 2009. Архивировано 16 июля 2011 года.
  4. 1 2 Gumpert Car. Дата обращения: 5 января 2009. Архивировано 15 сентября 2008 года.
  5. THE STORY OF GUMPERT _ ROCKET SCIENCE (26 июля 2020). Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года.
  6. PR Gumpert Dezember 2008_english (PDF). Дата обращения: 6 января 2009. Архивировано 19 апреля 2018 года.
  7. Gumpert Sportwagenmanufaktur - History. Дата обращения: 6 января 2009. Архивировано 7 октября 2008 года.
  8. Doc1280 (PDF). Дата обращения: 6 января 2009. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года.
  9. BBC - Top Gear - Power Laps. Дата обращения: 8 января 2009. Архивировано 2 февраля 2007 года.
  10. Hayward, Matthew (2013-08-30). "Gumpert goes bankrupt". Архивировано 2 сентября 2013. Дата обращения: 1 сентября 2013.
  11. Ballaban, Michael (2013-09-01). "Gumpert Goes Bust With Bankruptcy". Архивировано 11 марта 2014. Дата обращения: 1 сентября 2013.
  12. Haupt, Andreas Neuer Name, neuer Apollo (нем.). Auto Motor und Sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG (5 января 2016). Дата обращения: 6 января 2016. Архивировано 5 января 2016 года.
  13. Joseph, Noah (2016-03-02). "Apollo Arrow rises from Gumpert's ashes with 1,000 hp". Autoblog. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 2 марта 2016.
  14. Zoltan, Bogdan (2016-11-11). "Apollo Founder Roland Gumpert "Decommissioned" From The Company He Created". Carscoops. Архивировано 18 января 2018. Дата обращения: 12 февраля 2017. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  15. "Apollo Automobil Partners With Mercedes-Benz CLK GTR Creator HWA to Finish the IE Hypercar". TheDrive (англ.). Архивировано 28 февраля 2021. Дата обращения: 12 июня 2018. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  16. "Apollo IE". Apollo (англ.). Архивировано 6 марта 2021. Дата обращения: 28 октября 2017. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)

Ссылки[править | править код]