Cochin Shipyard
| Cochin Shipyard | |
|---|---|
 Один из доков верфи Cochin Shipyard | |
| Тип | государственная компания |
| Основание | 1972 |
| Основатели | Правительство Индии |
| Расположение | Кочин, Индия |
| Ключевые фигуры | Madhu S. Nair |
| Отрасль | судостроение, судоремонт |
| Продукция | Авианосцы, балкеры, танкеры, суда снабжения платформ, патрульные корабли, водолазные суда |
| Оборот | ▲ ₹36,7 млрд ($490 млн, 2019-20) |
| Операционная прибыль | ▲ ₹9,08 млрд ($120 млн, 2019-20) |
| Чистая прибыль | ▲ ₹6,38 млрд ($85 млн, 2019-20) |
| Активы | ▲ ₹64,0 млрд ($850 млн, 2019-20) |
| Число сотрудников | 1744 (03.2019) |
| Сайт | cochinshipyard.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Cochin Shipyard Ltd (CSL) — крупнейший судостроительный и ремонтный завод в Индии. [1] Является частью судостроительного кластера в портовом городе Кочин. [2]
Из услуг, предоставляемых верфью, — строительство судов снабжения платформ и нефтяных танкеров с двойным корпусом. В настоящее время он строит первый авианосец индийской постройки, R11 «Викрант».
Верфь Cochin Shipyard была зарегистрирована в 1972 году как государственная компания, первая очередь объектов была введена в эксплуатацию в 1982 году. Компания имеет статус Миниратна. [3] Верфь имеет возможность строить суда водоизмещением до 110 тыс. т и ремонтные суда до 125 тыс. т, крупнейшие подобные объекты в Индии . В августе 2012 года правительство Индии объявило о планах продажи с целью привлечения капитала в размере 15 млрд. рупий с дальнейшим расширением за счет первичного публичного предложения (IPO) к концу финансового года. [4] Однако этого не произошло до августа 2017 года, когда компания провела IPO и разместила свои акции на BSE и NSE. [3]
Верфь также готовит дипломированных инженеров в области морской инженерии. [5] Ежегодно проходят обучение около ста студентов.
Судостроение[править | править код]
Первым кораблем, сошедшим с конвейера верфи в Кочине, был MV Rani Padmini в 1981 году. [6]
Верфь поставила два крупнейших в Индии танкера Афрамакс с двойным корпусом дедвейтом 95 000 тонн каждый.
CSL получает заказы на судостроение от всемирно известных компаний из Европы и Ближнего Востока. Верфь строит шесть балкеров дедвейтом 30 000 т для группы Clipper на Багамах, спущены на воду первые три судна. [7]
Также строятся восемь судов снабжения платформ для норвежской управляющей компании Seatankers.
Авианосец «Викрант»[править | править код]
Cochin Shipyard построила первый индийский авианосец. «Викрант» (ранее проект 71 «Корабль ПВО») — первый авианосец ВМС Индии, спроектированный и построенный в Индии. Авианосец станет крупнейшим военным кораблем, построенным CSL. В феврале 2020 года все основные конструктивные и достроечные работы были объявлены завершенными. [8] 4 августа начались ходовые испытания, и в августе 2022 года судно должно быть сдано в эксплуатацию. [9] Пятидневные ходовые испытания были успешно завершены 8 августа 2021 года. [10]
Судоремонт[править | править код]
Верфь предлагает услуги по ремонту судов с 1982 года и проводит модернизацию и ремонт всех типов судов, включая суда для нефтеразведки, а также плановое техническое обслуживание и продление срока службы кораблей ВМС Индии, Береговой охраны Индии, судов союзной территории Лакшадвип, рыболовные суда, суда компаний Cochin Port Trust, SCI и Oil and Natural Gas Corporation (ONGC). Верфь осуществила капитальный ремонт авианосца «Вираат» и дважды (в 2016 и 2018 гг.) — капитальный ремонт авианосца «Викрамадитья». Получен крупный заказ на техническое обслуживание и модернизацию от компании ONGC. Заказ включает капитальный ремонт трех буровых установок: мобильной морской буровой установки Sagar Vijay, мобильной морской буровой установки Sagar Bhushan и самоподъемной буровой установки Sagar Kiran.
Примечания[править | править код]
- ↑ Welcome to Cochin Shipyard : ISO 9001 Certified Shipyard of the Millenium. Cochinshipyard.com. Дата обращения: 15 августа 2013. Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 года.
- ↑ List of ship building centres in India. Shipping Ministry of India. Дата обращения: 18 июля 2008. Архивировано из оригинала 15 сентября 2005 года.
- ↑ 1 2 Mudgill, Amit (2017-08-12). "Cochin Shipyard rallies over 20% on D-Street debut". The Economic Times. Архивировано 10 февраля 2022. Дата обращения: 13 июня 2018.
- ↑ "Cochin Shipyard Limited firms up plans to go for IPO by year-end". The Times of India. Архивировано 23 октября 2012. Дата обращения: 23 августа 2012.
- ↑ Cochin Shipyard – Marine Engineering Training Website. Дата обращения: 17 января 2008. Архивировано из оригинала 17 января 2008 года.
- ↑ Priyadershini S. (2012-03-07). "Soft hands handling hard steel". The Hindu. Chennai, India. Архивировано 10 марта 2012. Дата обращения: 15 августа 2013.
- ↑ "Business : CSL launches three new vessels". The Hindu. Chennai, India. 2006-03-01. Архивировано из оригинала 23 октября 2012. Дата обращения: 15 августа 2013.
- ↑ Gurung, Shaurya Karanbir (2020-02-10). "Structural and outfitting work of India's first indigenous aircraft carrier complete". The Economic Times. Архивировано 10 ноября 2020. Дата обращения: 12 февраля 2020.
- ↑ India's first indigenous aircraft carrier, to be named INS Vikrant, finally begins sea trials. Times of India. Дата обращения: 4 августа 2021. Архивировано 4 августа 2021 года.
- ↑ Vikrant successfully completes 5-day maiden sea voyage. Дата обращения: 10 февраля 2022. Архивировано 10 февраля 2022 года.