Якорь LWT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Якорь LWT американского эсминца «Мэхэн».
Якорь LWT эсминца «Росс» (справа), является на этом корабле вторым становым, наряду с якорем Болдта (слева).

Якорь LWT (LWT - сокращение от английского «lightweight» - легковесный)  — якорь повышенной держащей силы, является модификацией якоря Дэнфорта.

Конструкция облегчённая, лопастевидные лапы заострены и максимально приближены к веретену, что позволяет якорю глубоко уходить в грунт. На тренде расположен шток, выполняющий роль стабилизатора и позволяющий избежать опрокидывания якоря при протаскивании по дну.

Повышенная держащая сила якоря LWT позволяет сократить его массу на 25% в сравнении с обычными якорями, что делает его особенно привлекательным для использования на малотоннажных судах. Однако он находит применение и на крупных судах в качестве второго станового или запасного якоря.

К недостаткам якоря LWT следует отнести плохую держащую способность на каменистых грунтах и возможность изгиба штока.

Источники[править | править код]

  • Морской Энциклопедический Словарь. — Л.: Судостроение, 1991. — ISBN 5-7355-0280-8.
  • Скрягин Л. Н. Книга о якорях.