Шипиль, Николай Владимирович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Николай Владимирович Шипиль
Флаг
Первый руководитель Федерального агентства воздушного транспорта
2004 — 2005
Глава правительства Михаил Фрадков
Виктор Зубков
Президент Владимир Путин
Рождение 25 февраля 1955(1955-02-25) (69 лет)
Ленинград, РСФСР, СССР
Награды
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Николай Владимирович Шипиль (род. 25 февраля 1955, Ленинград, РСФСР, СССР) — управленец в области воздушного транспорта, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта с момента его создания в 2004 году по 2005 год. Заслуженный работник транспорта Российской Федерации.

Биография[править | править код]

Родился 25 февраля 1955 года в Ленинграде.

Женат. Старший сын Пётр (1975) — директор по международному сотрудничеству и протоколу во ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения». Младший сын Леонид (1978) работал в представительстве иностранной авиакомпании в Санкт-Петербурге.

Учёба[править | править код]

В 1975 году окончил Ленинградское авиационно-техническое училище гражданской авиации по специальности техник-технолог по организации авиационных перевозок, в 1980 году — Ленинградский финансово-экономический институт по специальности «экономика труда».

В 1983 году окончил Академию гражданской авиации, факультет переподготовки специалистов для работы в органах международной гражданской авиации ИКАО.

В 1984 году окончил Академию гражданской авиации, факультет по переподготовке командно-руководящих кадров Академии гражданской авиации, специальность — организация и управление воздушным транспортом.

В 1984 году прошёл аспирантуру в Академии гражданской авиации по специальности «управление воздушным движением».

В 1991 году — Академия народного хозяйства при Совете Министров СССР, «Основы внешней экономической деятельности и управления компанией в системе рыночной экономики». Прошёл стажировку во Франции по линии Agence pour la Coopération Technique, Industrielle et Économique.

Работа за границей[править | править код]

В 1985 году был направлен в Швейцарию, Цюрих, где работал сначала помощником генпредставителя «Аэрофлота», затем генпредставителем до 1989 года.

В 1999 году направлен в Копенгаген в качестве главы регионального представительства ГУАП «Пулково» в странах Скандинавии, Хельсинки, и Прибалтики по 2000 г.

С 2005 по 2006 год работал в Риме.

Квалификация[править | править код]

Трудовая деятельность[править | править код]

  • 1972—1975 гг. — курсант Ленинградского авиационного технического училища гражданской авиации (ЛАТУГА);
  • 1975—1978 гг. — сотрудник отдела международных перевозок Центрального агентства воздушных сообщений (ЦАВС) Ленинградского управления гражданской авиации;
  • 1978—1983 гг. — заместитель начальника службы перевозок Ленинградского управления гражданской авиации;
  • 1984—1985 гг. — заместитель начальника отдела кадров Ленинградского управления гражданской авиации;
  • 1985—1989 гг. — помощник, Генеральный представитель Аэрофлота в Цюрихе, Швейцария;
  • 1989—1997 гг. — заместитель начальника службы международных перевозок авиапредприятия «Пулково»;
  • 1997—1999 гг. — коммерческий директор авиапредприятия «Пулково»;
  • 1999—2000 гг. — Региональный представитель государственного унитарного авиапредприятия «Пулково» в странах Северной Европы и Прибалтики, Копенгаген;
  • 2000—2004 гг. — Генеральный директор Государственной транспортной компании «Россия»;
  • 2004—2005 гг. — руководитель Федерального Агентства Воздушного транспорта ФАВТ;
  • 2005—2005 гг. — заместитель Генерального директора ОАО Аэрофлот по вопросам международного сотрудничества;
  • 2005—2006 гг. — Генеральный представитель ОАО Аэрофлот в Италии, Рим;
  • 2004—2005 гг. — член совета директоров Международного аэропорта Шереметьево;
  • 2004—2005 гг. — Председатель Совета директоров авиакомпании «Домодедовские авиалинии» (ОАО АК «ДАЛ»);
  • 2004—2005 гг. — член Совета Директоров ОАО Аэрофлот;
  • 2004—2005 гг. — член Совета директоров Ильюшин-финанс.

Награды[править | править код]

Правительственные[править | править код]

Ведомственные[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Источники[править | править код]

  • Журнал «Власть» № 25(578) от 28.06.2004 г. «Все Правительство»
  • Н.Зенкович Путинская энциклопедия. Семья, команда, оппоненты, преемники. М: ОЛМА, 2008.
  • П.Драговоз,В.Дегтярев Авиаотряд особого назначения. М: Патриот 2001
  • Распоряжение Правительства РФ от 27.04.2000 г. № 602-р
  • Распоряжение Правительства РФ от 18.03.2004 г. № 376-р
  • Flight International 28 March — 03 April 2000
  • Журнал гражданская авиация, ноябрь 2003 г. № 11(714) «Россия расправляет крылья»
  • Журнал гражданская авиация, октябрь 2004 г. № 10(725) «ФАВТ: цели и задачи»
  • Журнал гражданская авиация, февраль 2005 г. № 2(729) «Время реформ, время надежд»
  • Воздушный транспорт № 41(2897), октябрь 2000
  • Воздушный транспорт № 43-44(3093), ноябрь 2004
  • Воздушный транспорт № 1-2 (4001, январь 2005 «Надо смотреть правде в лицо»
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Шипиль,_Николай_Владимирович&oldid=136708356