Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:VIEW, FROM NORTHEAST, SHOWS TRACK AND SRS143, A SPERRY (????) CAR USED TO TEST RAIL FOR CRACKS AND DEFECTS - Baltimore and Ohio Railroad Station, Laurel, 101 Lafayette Avenue, HABS MD,17-LAUR,2-5.tif

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(5000 × 3591 пкс, размер файла: 17,13 МБ, MIME-тип: image/tiff)

Краткое описание

VIEW, FROM NORTHEAST, SHOWS TRACK AND SRS143, A SPERRY (????) CAR USED TO TEST RAIL FOR CRACKS AND DEFECTS - Baltimore and Ohio Railroad Station, Laurel, 101 Lafayette Avenue, Laurel, Prince George's County, MD
Название
VIEW, FROM NORTHEAST, SHOWS TRACK AND SRS143, A SPERRY (????) CAR USED TO TEST RAIL FOR CRACKS AND DEFECTS - Baltimore and Ohio Railroad Station, Laurel, 101 Lafayette Avenue, Laurel, Prince George's County, MD
Описание
Baldwin, Francis E; Klugh, T, transmitter; Lavoie, Catherine C, historian; Boucher, Jack E, photographer
Изображённое место Maryland; Prince George's County; Laurel
Дата Documentation compiled after 1933
Размеры 5 x 7 in.
Текущее местонахождение
Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C. 20540 USA http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
Инвентарный номер
HABS MD,17-LAUR,2-5
Дополнительная информация
This file comes from the Historic American Buildings Survey (HABS), Historic American Engineering Record (HAER) or Historic American Landscapes Survey (HALS). These are programs of the National Park Service established for the purpose of documenting historic places. Records consist of measured drawings, archival photographs, and written reports.

Этот шаблон не указывает на правовой статус данной работы. По-прежнему необходим нормальный шаблон лицензий. См. Commons:Лицензирование.

Примечания
  • Significance: The Laurel B.O. Station is significant as the only surviving railroad station in Prince George's County, and an example of decorative Victorian-era railroad architecture. It was designed by Baltimore architect Francis E. Baldwin who was responsible for most of the B.O.'s Maryland stations and two of its office buildings in Baltimore. The Baltimore and Ohio Railroad, one of the oldest in the nation, opened its Washington branch in 1835. The first and most important of three railways through Prince George's County, it entered Prince George's here in Laurel and continued in a southwesterly direction, carrying both freight and passengers, to Beltsville, College Park, Riverdale, Hyattsville and on to the District. The presence of the B.O. in Laurel, as shown by this station, greatly affected its growth and prominence as a highly populated area of commerce, the industrial center of this agricultural county. The Laurel station is now the last of the old Washington Branch stations.
  • Survey number: HABS MD-973
  • Building/structure dates: 1884 Initial Construction
Источник https://www.loc.gov/pictures/item/md1163.photos.043248p
Права
(Повторное использование этого файла)
Public domain Это произведение является работой сотрудника Службы национальных парков США, сделанной или полученной им в ходе исполнения должностных обязанностей. Будучи работой высших федеральных органов государственной власти США, произведение находится в общественном достоянии. См. также условия использования на официальном сайте Служба национальных парков США.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий18:07, 28 июля 2014Миниатюра для версии от 18:07, 28 июля 20145000 × 3591 (17,13 МБ)GWToolset: Creating mediafile for Fæ. HABS 21 July 2014 (1601:1800)

Следующая страница использует этот файл:

Метаданные