48°34′35″ с. ш. 39°18′00″ в. д.HGЯO

Улица Карла Маркса (Луганск)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
улица
Улица Карла Маркса
укр. Вулиця Карла Маркса
Бывшее здание городской управы, ныне музей истории Луганска (ул. К.Маркса, 30)
Бывшее здание городской управы, ныне музей истории Луганска (ул. К.Маркса, 30)
Общая информация
Страна  Украина/ ЛНР[1]
Город Луганск
Район Ленинский район
Протяжённость 1300 м
Прежние названия Казанская
Название в честь Карл Маркс
На карте города
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Улица Ка́рла Ма́ркса — одна из старейших улиц города Луганска, расположенная в Ленинском районе города. Движение одностороннее[2]. Более 70 % домов на улице находятся в частной собственности[2].

История[править | править код]

Здание Азово-Донского банка, на заднем плане здание городской управы
Дом № 7
Дом № 9

Застройка улицы каменными домами началась в середине XIX века. Нижние этажи построенных особняков использовались в коммерческих целях, верхние служили апартаментами для владельцев, во дворах размещались сараи, амбары и подвалы.

Историческое название улицы — «Казанская»[3] — происходит от названия Казанской церкви, располагавшейся в западной части улицы. Её строительство началось в 1861 году за счёт Союза купцов и мещан Луганского литейного завода с разрешения епархиального руководства. Строительство завершилось в 1864 году. Храм был взорван в советские времена.

На улице находится 26 памятников архитектуры, самыми выдающимися из которых является здание городской управы и помещения Азово-Донского коммерческого банка[4]. В первом ныне находится музей истории и культуры города Луганска, в другом офис Проминвестбанка.

Планы по реконструкции[править | править код]

В 2012 году появились планы по реконструкции улицы. Концепцию за авторством городского головы изложил главный архитектор города Вячеслав Женеску, детализировал идею мэр Сергей Кравченко. Пояснения к визуализации проекта журналистам давали Вячеслав Женеску и Геннадий Дерябкин — архитектор, директор ООО «Проектное бюро „Модуль“», ведущей разработку.

«Благоустроительная» часть проекта предусматривает работу над стилистикой лавочек, светильников, ограждений. Также рассматривается конкретное применение разного типа мощения на пешеходной и проезжей части, их органичная стыковка. Расширять дорогу не планируется — просто некуда, на Карла Маркса сохранится одностороннее движение[2].

Описание[править | править код]

На улице находятся:

Примечания[править | править код]

  1. Де-факто контролируется ЛНР
  2. 1 2 3 Полина Глуз. Старинный Луганск: единство разнообразия. Общественно-политическая газета «XXI век», № 45 (2013-й год). Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.
  3. История Луганска. Оф. сайт луганского городского головы. Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано 9 сентября 2015 года.
  4. История архитектуры. Информ. портрет Луганского региона.. Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года.
  5. Городской музей истории и культуры г. Луганска. Информ. портрет Луганского региона.. Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.
  6. Мемориальный комплекс Борцам революции. Информ. портрет Луганского региона.. Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года.
  7. Здание, где размещался штаб Луганского коммунистического полка. Информ. портрет Луганского региона.. Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.
  8. Трофейные /английские/ танки. Информ. портрет Луганского региона.. Дата обращения: 24 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Башкина В. Я., Поболелов А. И., Сумишин Ю. С. Привѣтъ изъ Луганска. История Луганска на почтовых открытках и фотографиях. — Луганск: МАКСИМ, 2007. — С. 128. — ISBN 978-966-8526-98-5.