Скадовск (сторожевой катер)
| U170 «Скадовськ» | |
|---|---|
 Патрульный катер «Скадовск» |
|
| Служба | |
 СССР |
|
| Класс и тип судна | Сторожевые катера проекта 1400 (1400М) «Гриф» |
| Порт приписки | Черноморское |
| Организация | Черноморский флот ВМФ СССР |
| Изготовитель | ССЗ «Море» Феодосия |
| Введён в эксплуатацию | 1990 |
| Выведен из состава флота | 1991 год |
| Статус | в боевом составе флота |
| Эмблема |
_Skadovsk.jpg) |
| Служба | |
 Украина |
|
| Класс и тип судна | Сторожевые катера проекта 1400 (1400М) «Гриф» |
| Порт приписки | Одесса |
| Организация | Военно-морские силы Украины |
| Введён в эксплуатацию | 1993 год |
| Статус | Неизвестен |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
35,9 т (стандартное) 39,7 т (полное) |
| Длина |
38.6 м (наибольшая) 37.5 м (по КВЛ) |
| Ширина |
21,7 м (по КВЛ) 23,8 м (максимальная) |
| Осадка |
1.0 м (по КВЛ) 1.9 м (по винтам) |
| Бронирование | башня ЗПУ Утёс-М - 9 мм |
| Двигатели | 2 дизеля М-401А, М-401Б, М-401БТ |
| Мощность | 2000 - 2 200 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода |
30 узлов (полная) 13 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 450 миль (13 узлов) |
| Автономность плавания | 5 суток |
| Экипаж | 9-10 человек (1 офицер) |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение |
НС «Градус-2М» компасы КИ-13, КМ-69 |
| Радиолокационное вооружение |
НРЛС «Лоция» РЛС «Хром-К» |
| Радиоэлектронное вооружение |
Радиостанция Р-617 (КВ) Радиостанция Р-619-2 (УКВ) |
| Артиллерия | 1х2 или 2х2 14,5-мм ЗПУ 2М-7 или 1х2 или 2х2 12,7-мм ЗПУ 2М-1 или 1х2 или 2х2 12,7-мм Утёс-М |
| Зенитная артиллерия |
1 × 6 30-мм АУ АК-630М (3000 выстрелов) |
| Ракетное вооружение |
2 × 1 ПУ КТ-97М (2 ПКР П-15М «Термит») |
 | Этот раздел не завершён. |
«Скадо́вск» (P170[1], до 2018 г.. U170, до 01.11.1997 «Гайдамака», позже U120) — Сторожевой катер проекта 1400 (1400М) «Гриф» носивший службу в ВМС СССР. После раздела Черноморского флота перешёл в состав ВМС Украины.
Особенности проекта[править | править код]
Модифицированный проект 1400-М предполагал изготовление сварного корпуса из сплава АМГ-61, что позволило применить блочный метод постройки и максимальную унификацию узлов и элементов с двумя предыдущими проектами. В качестве двигателей использовались более современные дизели М-401БТ и дизель-генераторы ДГКН-40 и ДГ-40, управляемые системой «Орион-3М». В штурманское вооружение вошли навигационная система «Градус-2М» и авторулевой «Самшит-В221», в навигационное оборудование вошли РЛС «Лоция» (навигационная и обнаружения надводных целей), бинокулярная морская труба БМТ-110 и система госопознавания «Хром-К».[2][3].
Основным вооружением являлась турельно-башенная пулемётная установка «Утёс-М» калибром 12,7 мм. Экспортная модификация принципиально практически ничем не отличалась от своего советского аналога. В зависимости от желания заказчика на катере устанавливались типы 2М-5 или 2М-1 в носу или корме (в корму можно ставить прожектор МСП-45К).[2] Двухвальная энергетическая установка состояла из двух V-образных дизелей М-401А мощностью 1000 л. с. каждый. Управление двигателями дистанционное автоматизированное. При необходимости из машинного отделения.[4]
История[править | править код]
Артиллерийский катер АК-327 (заводской номер 888) был построен в Феодосийском судостроительном заводе «Море» в 1990 году. После приёмо-сдаточных испытаний вошёл в состав ЧФ СССР. Был включён в состав 17 отдельной бригады специального назначения ВМФ с базированием в военном порту Очакова. 15 апреля 1992 года вместе со всем личным составом воинской части 34391 экипаж катера принёс присягу на верность народу Украины.[5].
В 1993 году патрульный катер уничтожил плавающую морскую мину, обнаруженную вблизи Измаила, в 1996 — авиабомбу у пирса в Херсоне. В 2008 году вместе с группой кораблей ВМС Украины принимал участие в международных учениях «Си Бриз — 2008», где выполнял задачи по назначению. В 2011 году признан лучшим по уровню подготовки и взаимодействия среди экипажей дивизиона кораблей охраны и обеспечения Западной военно-морской базы ВМС Украины.[6] Прошел доковый ремонт в 2017 году. С осени 2017 года находится на аварийном ремонте вследствие значительного повреждения подводной части.[7]
Примечания[править | править код]
- ↑ ВМС Украины перешли на классификацию кораблей по стандартам НАТО. espreso.tv. Дата обращения: 19 мая 2018. Архивировано 20 мая 2018 года.
- ↑ 1 2 Артиллерийские катера пр. 1400А, 1400М, пр. 1400Э. Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Том 2 Ударные корабли. Часть 2 Малые ракетные корабли и катера. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 30 июня 2021 года.
- ↑ Проект 1400 «Гриф». Сайт «Атрина» Архивная копия от 8 февраля 2010 на Wayback Machine
- ↑ ПСКА проект 1400. Дата обращения: 28 мая 2021. Архивировано 6 июля 2015 года.
- ↑ Исторический формуляр корабля. Министерство обороны СССР. Воинская часть 34391.
- ↑ «Экипаж одесского арткатера „Скадовск“ признан лучшим в своем роде.» Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 14 марта 2011 года.
- ↑ Командира патрульного катера «Скадовск» будут судить за то, что посадил артиллерийский катер на мель во время учений. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.