Перетягин, Филарет Арсеньевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Филарет Арсеньевич Перетягин
Дата рождения 31 августа 1871(1871-08-31)
Дата смерти 1935(1935)
Принадлежность  Российская империя
Род войск Флот
Звание генерал-майор Корпуса корабельных инженеров
Сражения/войны Русско-японская война
Награды и премии
Орден Святого Владимира 3-й степени Орден Святого Владимира 4-й степени Орден Святой Анны 2-й степени
Орден Святого Станислава 2-й степени Орден Святой Анны 3-й степени Орден Святого Станислава 3-й степени

Перетягин Филарет Арсеньевич (1871—1935) — кораблестроитель, наблюдающий за постройкой кораблей Российского императорского флота, участник китайской кампании 1900—1901 годов и Русско-японской войны, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров.

Филарет Арсеньевич Перетягин родился 31 августа 1871 года в семье потомственного дворянина действительного статского советника Арсения Гавриловича Перетягина и его жены Евгении Алексеевны. Отец служил в Главном морском штабе[1][2].

В службе с 1890 года. Окончил кораблестроительное отделение Техническое училище Морского ведомства в Кронштадте. 17 сентября 1893 года кондуктор Корпуса корабельных инженеров (ККИ) Перетягин был произведён в младшие помощники судостроителя и прикомандирован к портовой конторе Санкт-Петербургского порта[3].

21 сентября 1899 года назначен старшим помощником судостроителя Кронштадтского порта[3].

Участник китайской кампании 1900—1901 годов и Русско-японской войны. С 1902 года находился в Порт-Артуре наблюдающим за постройкой миноносцев типа «Сокол» — «Расторопный» и «Сильный».

15 марта 1904 года был назначен старшим помощником судостроителя Санкт-Петербургского порта. В 1906 году произведён в младшие судостроители. 2 апреля 1906 года назначен помощником начальника статистической части при кораблестроительном отделе Морского технического комитета. 19 марта 1907 года переаттестован в подполковники Корпуса корабельных инженеров[4].

В 1907—1908 годах был наблюдающим за сборкой корпусов речных башенных канонерских лодок типа «Шквал» на временной верфи в поселке Кокуй на реке Шилке. В 1908 году был наблюдающими от Морского министерства за строительством военных ледоколов «Геркулес» и «Силач» в эллинге Охтинского завода[5].

С 1909 по 1910 год являлся членом по кораблестроительной части особого комитета по организации Амурской флотилии. С 18 января 1910 года — член по кораблестроительной части особого комитета по организации прибрежной обороны. В октябре 1911 года назначен производителем работ кораблестроительной чертёжной Главного управления кораблестроения (ГУК). 6 декабря 1911 года произведён в полковники ККИ. В марте 1912 года стал начальником статистической части кораблестроительного отдела ГУК. С января 1912 года исполнял должность старшего делопроизводителя ГУК, с сентября 1913 года — должность помощника начальника кораблестроительного отдела ГУК[4].

1 января 1916 году получил монаршее благоволение за труды, понесённые в особом комитете по организации прибрежной обороны, 12 мая того же года — ещё одно монаршее благоволение за содействие в организации обороны р. Припять[4].

В январе 1917 года назначен младшим помощником начальника кораблестроительного отдела ГУК, с июля 1917 года исполнял должность старшего помощника начальника кораблестроительного отдела ГУК. 28 июля 1917 года произведён в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров «за отличие по службе» с утверждением в занимаемой должности[4].

После Октябрьской революции, по состоянию на 1 февраля 1924 года служил в Рабоче-Крестьянском Красном флоте в должности помощника начальника кораблестроительного отделения технического управления Главного морского технико-хозяйственного управления (ГМТХУ)[1].

Репрессирован вместе с женой в 1935 году[6].

Жена — Елена Густавовна (1883 г. р., в девичестве Люббе). Пять детей: сыновья Арсений, Алексей, Филарет, дочери Елизавета и Елена[1].

Семья проживала в Санкт-Петербурге в здании Главного адмиралтейства, дом 1, затем с 1913 года на 2-й линии Васильевского острова, д. 1. Имела дачу в селе Щир (ныне Стругокрасненский район Псковской области) [1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Фёдоров А. Щир. Исторический очерк о селе и его окрестностях. Архивная копия от 25 мая 2018 на Wayback Machine Струги Красные, Псков. Печатный двор «Стерх» 2014. С.21. −52с.
  2. Старые дачи: Письма из прошлого. Дата обращения: 13 октября 2017. Архивировано 19 сентября 2017 года.
  3. 1 2 3 Список генералам, штаб и обер-офицерам корпусов корабельных инженеров морской строительной части. — СПб.: Типография морского министерства, 1902. — Т. V. — С. 68.
  4. 1 2 3 4 5 Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 684.
  5. Военные ледоколы «Геркулес» и «Силач». Дата обращения: 13 октября 2017. Архивировано 8 октября 2017 года.
  6. Электронная книга памяти. Возвращенные имена. Дата обращения: 2 апреля 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.