Обсуждение:Тяговооружённость
Проект «Авиация» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Сообщение об ошибке[править код]
К обсуждению
Тяговооружённость самолетов в сравнительном списке не соответствует действительности и отличается для большей части самолётов на 20-30%, для Як-141 занимающим первое место, она отличается от реальной более чем в 2 раза.
Автор сообщения: Почта для контакта если понадобится: nomen-legio@yandex.ru 109.172.31.165 17:12, 2 марта 2016 (UTC)
- Приведите, пожалуйста, авторитетные источники, на основании которых были сделаны выводы. Почту для контакта давать не нужно, все равно по ней никто связываться не будет. --Well-Informed Optimist (?•!) 05:17, 3 марта 2016 (UTC)
- В англовике таблица содержит ядерный двигатель, который, кстати занимает половину места в русской статье про реактивные двигатели. А тут в таблице его нет. Оно и понятно - показатели никакие, цифры говорят за себя. 2001:14BA:1AFE:D200:FDDA:E731:BB7E:5959 17:25, 25 мая 2021 (UTC)
Разделение статьей[править код]
Статьи надо разделить. Сейчас энерговооружённость редиректит на Тяговооружённость, хотя даже в статье про тяговооружённость сказано
Для транспортных средств, отличных от летательного аппарата и не использующих реактивные движители, корректней применять термин энерговооружённость который носит более общую природу.
В англовики есть en:Power-to-weight ratio и en:Thrust-to-weight ratio.
Y~ruwiki (обс) 07:53, 1 августа 2016 (UTC)
- Разделил Y~ruwiki (обс) 08:13, 1 августа 2016 (UTC)