Обсуждение:Программа утилизации автомобилей в России
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Экономика», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Экономика. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Про откат орфографических правок[править код]
Благодарю за исправление орфографических ошибок, но если верить словарям (Лингво и Корпус русского языка), то «автовладелец» пишется в одно слово. «Автохлам» также исправил, так как в источнике написано слитно.
И ещё не следует исправлять букву «Ё» на букву «Е» — это разные буквы. См. Буква Ё.
Пожалуйста, прежде чем исправлять написанное, убедитесь что написано действительно неправильно. --Nokta strigo 16:11, 11 октября 2010 (UTC)
Уже не прокатит сдать класическую тачку и купить такую же.[править код]
Классику уже несколько лет как сняли с производства. И теперь самая дешевая модель Автоваза - это Лада Гранта, которая все-таки новее, безопаснее и экологичнее инжекторной Классики.
И срок владения снизили теперь до полугода. Поправьте, пожалуйста, этот момент. 188.35.7.224 21:33, 2 сентября 2015 (UTC)
текущая версия статьи давно не актуальна[править код]
Уже несколько лет в России можно утилизировать не только легковой автомобиль, но также грузовые автомобили, автобусы и спецтехнику. Размеры скидки за них различны и достигают 350000 рублей. https://www.kp.ru/putevoditel/avto-i-moto/utilizatsiya-avtomobilej/