Обсуждение:Московский метрополитен/Архив/2021

Информация о линиях с вилками

Надо понять, как лучше в в разделе про линии указывать информацию о линиях с вилками. Сейчас для ФЛ приводится две строки, причем количество станций для каждого маршрута полное. На мой взгляд, это неудачное решение, т.к. осложняет подсчеты суммарных значений (даже несмотря на соответствующий комментарий). При этом длина линии общая, среднее расстояние между станциями и средняя глубина станций тоже общие.
Возможно, для того, чтобы было удобнее, надо разделить не на две, а на три части - общий кусок, вилка одна и вилка вторая. Michgrig (talk to me) 09:31, 5 февраля 2021 (UTC)

• Три части вместо двух - да, конечно. Но я бы для этих линий не делал три (или две) строки. Строка должна быть одна, годы открытия станций только для всей линии, длина и число станций суммарные, разбивка на три части только в сноске, а вот время проезда должно быть два раза (не три) в одной клетке. Vcohen (обс.) 13:47, 5 февраля 2021 (UTC)
  • Как бы ни решили, но когда после открытия «Карамышевской» и «Мнёвников» (пока обещают — не позднее марта 2021 года) Большая кольцевая линия тоже станет вилочной, к ее описанию придется применить то же решение, что и для Филёвской линии. Полагаю, что тогда, подобно тому, как это было сделано с Филёвской линией, маршрутам БКЛ «Савёловская» — «Мнёвники» и «Савёловская» — «Деловой центр» официально присвоят номера 11 и 11А соответственно. Или это уже объявлено? С уважением, Boris Oskin (обс.) 14:46, 5 февраля 2021 (UTC)
  • @Vcohen, разбивка на три части только в сноске - в сноске к чему именно? Michgrig (talk to me) 14:56, 5 февраля 2021 (UTC)
    • К километрам и числу станций. В клетке таблицы суммарная цифра, в сноске ее разбивка на 3 слагаемых. Vcohen (обс.) 15:22, 5 февраля 2021 (UTC)
      • Выстроил все иконки в таблице в главке «Московский метрополитен#Линии Московского метрополитена и интегрированных с ним городских транспортных систем» в одну вертикаль, для чего комментарий при иконке 4А перенес в строку ниже. Если считаете, что правка неудачная, то отменяйте. С уважением, Boris Oskin (обс.) 21:21, 5 февраля 2021 (UTC)

Кропоткинская = Дом Советов

После взрыва храма Христа-Спасителя, как известно, Сталин строил т.н. Дом Советов, от которого остался фундамент = плавательный бассейн. А в 1957-м станцию Дом Советов переименовали в Кропоткинскую. В статье это курьёзное переименование можно и отразить? — 188.66.33.44 15:09, 12 мая 2021 (UTC)

• Для статьи о всем метрополитене это мелковатый факт. В статье о станции метро перипетии с ее названием отражены. Michgrig (talk to me) 15:19, 12 мая 2021 (UTC)

Стоимость проезда

Возник вопрос, какую именно сумму писать в карточку в качестве стоимости проезда. На мой взгляд, сейчас самый простой способ оплаты, особенно для тех, кто не пользуется метро регулярно - обычной банковской картой. Билеты на 1-2 поездки надо покупать в кассе; карту Тройка тоже плюс класть на нее деньги или записывать проездные. С банковской же картой подошел к турникету, приложил карту и прошел. Карта "Мир", которая дает скидку на проезд - это все-таки тоже не самый распространенный случай. Michgrig (talk to me) 17:07, 21 июня 2021 (UTC)

• Банковской картой платят единицы. И это, как правило, люди, которые уже не первый раз едут в метро. Те, кто не пользуются метро регулярно, то есть приезжие, туристы и т.п. часто покупают в кассе 1-2 поездки, то есть 60 рублей. Все остальные примеры - это уже дополнительные инструменты оплаты. Например, карта тройка покупается отдельно и сумма "42 рубля" в этом случае будет указываться некорректно. В карточке должны быть представлены общие сведения без всяких механизмов и инструментов для оплаты, т.е. 60 рублей. -- Cossrad (обс.) 18:02, 21 июня 2021 (UTC)
• Пока не договоримся о консенсусной редакции - никакую сумму не писать. Любые представления любых участников об "основных" и "дополнительных" инструментах оплаты - лютый, бешеный орисс. Которому в проекте не место. Но допустимы ссылки на вторичные источники (исследования) о том, какие способы оплаты чаще всего используются горожанами и гостями столицы и сколько стоит средняя поездка. Волк (обс.) 20:41, 21 июня 2021 (UTC)
• Единственный оптимальный с точки зрения Собянина и Ликсутова способ оплаты — карта «Тройка». В том числе и в периоды локдауна, к которому правительство Москвы уже готовится. К тому же Cossrad не прав, потому что это и самый дешёвый из постоянных способов оплаты. Владислав Мартыненко 20:17, 22 июня 2021 (UTC)