Обсуждение:Курск (станция)

Станции Курск и Курск-ветка

Перенесено со страницы Обсуждение участника:Dinamik#Станции Курск и Курск-ветка.

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Уважаемый Dinamik, в статьях о станциях Курск и Курск-Ветка Вы указываете, что прежнее название станции курск было Ямская. Но дело в том, что этого названия нет ни в справочнике железнодорожных станций СССР 1981 года, ни в статье о городской ветке, ни в путеводителе 1902 года. На дореволюционных открытках встречается название Ямской вокзал для узловой станции и Городской вокзал для внутригородской станции. Вероятно, эти названия не были официальными, поскольку в путеводителе от 1902 года узловая станция называется Курск I, а её вокзал упоминается как "Большой Курский вокзал".

Не могли бы Вы указать источник информации о названии станции "Ямская"? --Transcend 19:11, 10 марта 2011 (UTC)

Курский железнодорожный вокзал — статья из Малой Курской Энциклопедии:

Вокзал был связан ж.-д. веткой с узловой станцией Ямская, находившейся на пересечении ж.-д. магистралей «Харьков — Москва» и «Воронеж — Киев»...
Вокзал узловой ж.-д. станции Курск, стоящей на пересечении ж.-д. магистралей «Харьков — Москва» и «Воронеж — Киев». До 1934 — вокзал ж.-д. станции Ямская, после 1934 — вокзал ж.-д. станции Курск...

Dinamik 19:48, 10 марта 2011 (UTC)

Спасибо за ответ! Касательно точности данного источника меня терзают смутные сомнения. Попробую уточнить у железнодорожников и краеведов имело ли данное название место или это ошибка составителя Малой Курской Энциклопедии. --Transcend 20:16, 10 марта 2011 (UTC)

Во всяком случае, на мой взгляд, эту информацию нужно так или иначе обозначить, так как если это не сделать, то всё время будет возникать соблазн обновить в статью в соответствии с обнаруженным каким-нибудь участником источником. Вариант (если будет больше похоже на ошибку): «…в МКЭ указывается название Ямская…» плюс показать, как это утверждение стыкуется с другими источниками. Dinamik 20:21, 10 марта 2011 (UTC)

В Курском адрес-календаре за 1892 год для Московско-Курской железной дороги указаны начальники станций Курск I и Курск-город (для Курско-Киевской и Курско-Харьково-Азовской железных дорог указаны начальники станции "Курск" без цифровых обозначений). В адрес-календаре за 1916 год указаны начальники станций Курск I, Курск II и Курск город. Вопрос о равенстве Курск II и Курск-Город ещё не ясен, но уже с уверенностью можно утверждать, что станция Курск не называлась "Ямской" до революции. Возможно, после революции её на некоторое время переименовывали — этот вопрос я продолжаю выяснять. Как только будет ясно окончательно — буду править, информацию о названии "Ямская" приведу в тексте статьи. --Transcend 21:57, 12 марта 2011 (UTC)

Ошибка в статье

Белгородское направление обслуживается пригородными электропоездами серий ЭП2Д, ЭП3Д, ЭД4М и локомотивными бригадами приписки локомотивного депо Белгород, Орловское направление обслуживается пригородными электропоездами серий ЭД4М, ЭР2К приписки моторвагонного депо Новомосковск-1 и локомотивными бригадами эксплуатационного моторвагонного депо Орёл с явками по станции Курск.

Выделенный тип - электропоезд переменного тока. Он не может эксплуатироваться на линни постоянного тока до Белгорода, причём совместно с ЭП2Д и ЭД4М - электропоездами постоянного тока 188.32.64.222 16:38, 16 марта 2024 (UTC)