Обсуждение:Зона ожидания
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Про эшелонирование в зоне ожидания[править код]
«Полет в зоне ожидания осуществляется в соответствии с правилами эшелонирования, но без учета зависимости от направления полета, то есть при изменении курса нет необходимости соответствующим образом менять эшелон полета.»
Дело в том, что говорить про эшелонирование в ЗО и зависимости от направления полета вообще странно, так как при такой плотности полетов, когда используется зона ожидания (значит аэропорт не справляется с нагрузкой!) используются все до одного доступные уровни полета вне зависимости от системы эшелонов. Система эшелонов описывает крейсерские эшелоны полета, хотя ею часто руководствуются и во время снижения или набора высоты.
Предлагаю заменить абзацем, который косвенно включает и первоначальную версию, а также дополняет ёё: "Полет в зоне ожидания выполняется на определенном уровне (высоте или эшелоне), заданном органом управления воздушным движением. Интервалы между воздушными судами по вертикали выдерживаются согласно правилам эшелонирования. На одном уровне в один момент времени может находиться только одно воздушное судно. По указанию органа управления воздушным движением, во время полета в зоне ожидания может выполняться снижение или набор высоты."--NikitaKa 17:16, 8 марта 2010 (UTC)
- Справедливо --Dagon 17:21, 8 марта 2010 (UTC)