Обсуждение:Дизельный скандал с Volkswagen
причина? (есть сомнения что продажи упали?) --Tpyvvikky 06:58, 14 января 2016 (UTC)
- Чего причина? (реализация - http://lwn.net/Articles/670488/) `a5b 16:18, 14 января 2016 (UTC)
- приведите цитату с той заметки "о реализацияях", плз. --Tpyvvikky 23:19, 16 января 2016 (UTC)
- Приношу извинения, продажи действительно упали, вернул ваш текст о падении и добавил пару АИ. Однако еще не ясна зависимость падения от скандала, заменил "Из-за" на "на фоне", как в Интерфаксе "На фоне дизельного скандала продажи автомобилей Volkswagen упали на 2%". Предлагаю подождать еще неск. месяцев и новых отчетов о продажах или поискать АИ (качественные) в которых будет "из-за". `a5b 01:06, 17 января 2016 (UTC)
- хорошо. ладно. (ибо уже и по тв упоминали итп.) --Tpyvvikky 00:14, 24 января 2016 (UTC)
- Иск акционеров на 4 млрд евро (сен 2016)
- концерн «Фольксваген» - лауреат Шнобелевской премии по химии - 2016 [1]
м.н.с. Заур Мамедьяров: "Скандал вокруг Volkswagen, получивший в прессе название «дизельгейт», привел к большим убыткам, но одновременно стал стимулом технологических изменений..." [2]
Дело Мицубиси[править код]
Подобная махинация вскрылась у Мицубиси - https://lenta.ru/articles/2016/04/21/petrolgate/, http://www.repubblica.it/economia/2016/04/20/news/dieselgate_la_mitsubishi_ammette_manipolazioni_nei_test-138021542/, http://www.driving.co.uk/news/mitsubishi-admits-rigging-fuel-economy-tests/. В связи с чем вопрос - стоит ли упоминать это в статье, и если да - переименовывать ли статью в другое название? --winterheart 08:57, 22 апреля 2016 (UTC)
- Лучше отдельной статьёй. --Fedor Babkin talk 09:52, 22 апреля 2016 (UTC)
Источник иска акционеров?[править код]
Какой источник у факта, что акционеры подали иск на 4 млрд. евро?