Обсуждение:ВЛ8
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Рецензия с 2 по 4 сентября 2009 года[править код]
Хочу узнать,выставлять эту статью в Кандидаты в хорошие статьи или нет.Если нет,то напишите,пожалуйста,чего для этого нехватает.gongo 11:26, 2 сентября 2009 (UTC)
- Пока рано. Надо сначала всё грамотно оформить, проставить по тексту ссылки на источники. Хорошо указать в статье причины его появления, как проектировался, описать более подробно его конструкцию, эксплуатацию на железных дорогах, сколько их примерно осталось. Для примера советую посмотреть статью про ВЛ19. --Karel 13:30, 2 сентября 2009 (UTC)
Я не понимаю,как правильно делать ссылки.Подскажите,пожалуйста.gongo 14:10, 2 сентября 2009 (UTC)
- В статье шаблон {{Rail-stub}} - Это заготовка? или скорый Кандидат в хорошие статьи? --User№101 22:18, 3 сентября 2009 (UTC)
Американец (2-4о)х2[править код]
Господа! Во-первых, предыстория появления любого устройства - потребность в этом устройстве, а не появление прототипа. А во-вторых, американец постоянного тока и ВЛ8 имеют слишком мало общего, чтобы выносить в статью столько подробного материала о нем. Я позволил себе абзац об американском электровозе из статьи исключить. мАлекс46.173.13.22 10:23, 30 июня 2016 (UTC)
Текеущие замечания[править код]
- Написано: На электровозе были применены принципиально новые тележки литой конструкции, подобные применённым на американских тепловозах ДБ.
- На тепловозе ДБ применены трёхосные независимые тележки, а на электровозе Н8 — двухосные сочленённого типа. В конструктивном отношении эти тележки не подобны… --Абрамов В.Г. (обс.) 00:15, 15 марта 2018 (UTC)
исправте две галереи 91.221.137.205 17:52, 22 июля 2022 (UTC)