Обсуждение:Бутырское трамвайное депо

Статья написана студентом ФГН НИУ ВШЭ в рамках учебного курса. Песочница для курса тут https://wiki.dh-minor.org/wiki/ Затем статья перенесена в большую Википедию самим автором. Авторские права не нарушены. Nevmenandr (обс.) 08:44, 17 июня 2017 (UTC)

• Материалы Википедии распространяются для свободного использования в любых целях включая коммерческие. Поэтому автор, переносящий свой собственный текст в Википедию, должен дать явное согласие на такое использование текста. Подробнее - см. правило ВП:ДОБРО. Это во-первых. Во-вторых, стиль статьи совершенно не годится для энциклопедии. Стиль должен быть предельно сухой, без какой бы то ни было эмоциональной окраски. Голые факты - и ничего сверх того. Кроме того, недопустимы любого рода "лирические отступления", а также изложение фактов, не имеющих прямого отношения к теме статьи. Т.е. если статья о депо - то и излагаться должны факты, касающиеся депо как такового, а не пространная история рельсового транспорта в тех краях. --Grig_siren (обс.) 11:04, 17 июня 2017 (UTC)

• Grig_siren, я автор статьи и не совсем согласна с Вашими замечаниями.

1. Язык, на мой взгляд, и так предельно сух. Если сузить это до "голых фактов", то, согласитесь, читать и воспринимать это будет невозможно. Кроме того,"лирических отступлений" и эмоциональной окраски, выходящей за рамки научного текста, здесь, кажется, нет. Хотя не совсем понятно, что Вы имеете в виду под "лирическими отступлениями". Если краткие упоминания об основных вехах истории трамвая, имеющей непосредственное отношение к истории депо, то см. п. 2.

2. Развитие транспорта - важная часть предыстории и истории депо, ибо они связаны очень тесно между собой. Поэтому без краткого обзора истории транспорта на тот момент и истории трамвая, которая неразрывно связана с историей депо, статья о Бутырском депо будет неполной, а факты, упоминаемые в ней, вырванными из контекста. С уважением, Sophie Pogorelova (обс.) 15:20, 17 июня 2017 (UTC)

• • Язык, на мой взгляд, и так предельно сух - разве только на Ваш взгляд. А на взгляд человека, который крутится в Википедии уже 8 лет, он избыточно эмоционален и переполнен художественными излишествами. Так что нужно сделать его еще более сухим. Раза этак в два, а то и в три. Мы энциклопедию пишем, а не исторический очерк или путеводитель. Если сузить это до "голых фактов", то, согласитесь, читать и воспринимать это будет невозможно. - очень даже возможно. Просто нужно понимать, что от энциклопедии ожидаются в первую очередь факты. А всякого рода лирика - это не для нас. "Не наш формат", если Вам так будет понятнее. Википедия не должна быть "интересным чтивом" - Википедия это просто коллекция фактов и ссылок на материалы для дальнейшего изучения (если тема кого-то заинтересует). не совсем понятно, что Вы имеете в виду под "лирическими отступлениями" - навскидку таковым является весь раздел "Первый московский общественный транспорт". Его придется удалить подчистую. Далее особо не вчитывался - может еще чего придется почистить. Развитие транспорта - важная часть предыстории и истории депо - вот именно, что это именно предыстория, имеющая только косвенное отношение к истории. И потому эту часть из статьи придется изъять. Если предметом статьи является депо - то в порядке предыстории можно указать разве что "в таком-то году действовали такие-то линии, и для их обслуживания было решено построить депо". Все. Не больше. без краткого обзора истории транспорта на тот момент и истории трамвая, которая неразрывно связана с историей депо, статья о Бутырском депо будет неполной, - Именно что без краткого обзора, а не без той простыни, которую Вы написали. Умудритесь все это уложить в пол-экрана текста. Максимум в 1 экран. Иначе я буду эту часть сокращать до соответствующего размера по своему разумению. --Grig_siren (обс.) 20:19, 17 июня 2017 (UTC)

Разрешение на публикацию текста со страницы https://wiki.dh-minor.org/wiki/Бутырское_трамвайное_депо

--Dogad75 (обс.) 16:00, 17 июня 2017 (UTC)