Обсуждение:Адмирал Горшков (авианесущий крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Господа не путайте его с Викраматдритей это два разных корабля, пожалуйста не вносите в статью правок по состоянию авианосца Викрамадитья. Для этого есть отдельная статья. Адмирал Горшков прекратил своё существование в момент захода в сухой док под переделку. Можете считать что его порезали на металолом, а то что с этим металоломом сделали потом к самому кораблю это не относится, достаточно краткого упоминания. Gnomsovet 10:24, 20 февраля 2009 (UTC)[ответить]

Викрамадитья Горшков

[править код]

Господа не путайте его с Викраматдритей это два разных корабля,

Это совершенно произвольное допущение (о чём косвенно свидетельствуют и ТРИ ошибки в индийском слове). Благодаря нему статья пребывает в состоянии полуразрушенного сарая, причём половина сарая всё равно посвящена этому В... Нигде более этот корабль не разделяют на два, а просто пишут: Адмирал Горшков (Викрамадитья)

Нарушение сроков

[править код]

Имея возможность пообщаться с работниками предприятия, могу сказать (назовем это одной из точек зрения), что сроки срываются вовсе не из-за пресловутой нехватки кадров... «Герой России» тов. Пашаев так стремился перехватить заказ на переоборудование авианосца у Адмиралтейских верфейСевмаш тогда простаивал без работы, т.к. новое правительство перекрыло практически все оборонзаказы), что значительно занизил стоимость работ, соответственно, выиграв тендер. Ну, а когда деньги кончились, он уже был на заслуженном отдыхе, а все затрещины достались Пастухову и Калистратову (последнего президент РФ вообще на всю страну обхаял, мол, почему неверно произвели рассчет сметы многолетней давности, хотя тот только-только вступил в должность директора предприятия). Ну, да ладно, это все эмоции работников с многодесятилетним стажем... Но говорить, что сроки задерживаются из-за нехватки рабочих — как-то неправильно — толку от новых рабочих, когда попросту средств на закупку материалов нет... Ссылка в поддержку сказанного: [1], про авианосец написано в середине. Bwonsamdi 16:59, 9 ноября 2010 (UTC)[ответить]

13 лет ремонта? - это уже рухлять!

[править код]

Если я не ошибаюсь за это время Индия могла построить 2 или 3 новых авианосца. Обычно, если происходит срыв контракта ищут нового подрядчика, а тут индусы 12 лет лямку тянут и деньги из индийской казны сосут аж на $2,3 млрд насосали --91.147.10.81 13:44, 18 сентября 2012 (UTC)[ответить]