Обсуждение:Автостоп

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Насчёт "глоссария" в конце статьи - кажется, утверждать, что эти слова стали "общеизвестными", было бы, мягко говоря, преждевременно. Общеизвестными для автостоперов - может быть, но не для основной части населения страны. Lord Mountbatten 08:17, 16 ноября 2009 (UTC)[ответить]

Думается мне, что пункты "Позиция", "Голосование" и "Автобусный стоп" стоило бы перенести в Викиучебник, и далее развивать там - т.к. их содержание, по сути, является набором инструкций.

Кто-нибудь согласен, кто-нибудь против? --Drozd 22:57, 11 июля 2007 (UTC)[ответить]

В принципе, можно, но что, по-вашему, должно быть в статье про автостоп? История, известные личности автостопа и общие рекомендации смотрятся логично. Мешать разумному преобразованию статьи не буду. Yankeppey 15:41, 14 июля 2007 (UTC)[ответить]
На мой взгляд, истории и рассказа об основных организациях/персоналиях вполне достаточно. А рекомендации всё же логичнее смотрятся в викиучебнике. --Drozd 15:45, 14 июля 2007 (UTC)[ответить]
Хорошо, согласен. Честно говоря, сам даже немного думал об уместности этих разделов здесь, когда создавал их (кажется, это был я). Yankeppey 20:44, 14 июля 2007 (UTC)[ответить]

Добавил "Принципы автостопа". Подчеркну - не РЕЦЕПТЫ (их да, в викиучебник), а именно общие принципы. В энциклопедической статье должно быть. Иначе читателю НЕ-автостопщику просто непонятно - откуда родится "согласие водителя". Да, фраза "пока не исчезнут машины" - сознательно построена и не закавычена. Для внимательных. :) Sergej Qkowlew 17:11, 7 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Добавил упоминание (в шутку) Ломоносова. Всё-таки даже если это и легенда, то массово известный (неавтостопщикам тоже) "факт" его биографии. Sergej Qkowlew 17:11, 7 апреля 2008 (UTC)[ответить]

О ссылках[править код]

По поводу раздела "ссылки": Мне кажется, сайты типа "AVTOSTOPOM.ORG" и "ПоГороду.ру" не вполне соответствуют определению автостопа, как бесплатному передвижению, ибо предполагают поиск попутчиков за деньги. Либо стоит вынести их в отдельную категорию, например, "платный автостоп". --82.195.186.41 17:17, 15 ноября 2007 (UTC)[ответить]

ВП:ПС
Грань "платно-бесплатно" иногда не очевидна. "метод одной остановки" у Кротова - вполне бесплатным не является, например. :) Подвоз междугородним автобусом за примерно половину цены билета - это "автостоп", или уже нет? :) Если ты не голосуешь на дороге, а предварительно договариваешься (неоднократно делал это по ФИДО) - это автостоп, или нет? Термин "Вольные путешествия", введённый Кротовым, намного лучше отражает суть процесса, и говоря "автостоп", я лично толкую его "расширительно".
А удалять надо только уж заведомую рекламу, на мой вкус. Попроюсь в ссылках, может что и удалю. Sergej Qkowlew 17:38, 18 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Стихийность[править код]

Сказано: "Изначально автостоп носил стихийный характер". Меня смущает эта фраза. В России до сих пор никакой системы в автостопе нет. Я постоянно вижу людей, которые ездят из райцентра в село, из села в село, от одного перекрёстка до другого, с одного края города на другой. Все они ездят попутками, на перекладных, и не платят деньги. Это типичный автостоп, и он полностью стихиен.

Напротив, систему можно видеть с другой стороны. Таких людей постоянно подвозят местные водители, автомобили скорой помощи, пожарные машины (возвращаясь с дежурства), доставщики на "газелях". Есть постоянные места, возле которых проезжая машина остановится, а водитель заранее понимает, что про деньги тут не говорят.--Безымянный ответ 14:26, 30 июня 2008 (UTC)[ответить]

Лакинск, ок 4 часов утра, до 5:30 рабочего дня - в сторону Москвы ловятся попутки ТОЛЬКО ЗА ДЕНЬГИ. Я замучался уезжать бесплатно. :)
В статье всё верно - стихийность есть, самоорганизующиеся системы тоже есть. Жизнь. Sergej Qkowlew 14:43, 30 июня 2008 (UTC)[ответить]
В статье кажется, что раньше была стихийность, а теперь всё системное. Это же преувеличение, стихийности всё-таки очень много.--Безымянный ответ 15:57, 30 июня 2008 (UTC)[ответить]
Стихийно остался без денег, стихийно пошёл автостопом, стихийно доехал до Ярославля! Оний Постор 18:37, 1 мая 2009 (UTC)[ответить]

Безопасность[править код]

Добавил раздел безопасность, мне кажется это важно, возможно кто то быстро прочитав Кротова и вики решит, что ему необходимо ехать куданить и непременно автостопом (как когда то было у меня)) хорошо, чтобы на этом вопросе внимание человека было остановлено.

Кроме того несколько переставил блоки внутри статьи как мне казалось более логичным, в частности поднял раздел внешний вид автостопщика, вероятно будет полездно для автостопщиким (то есть больше водителей прочитает)

Добавил несколько фотографий комбезных товарищей, тоже мне кажется должно быть, ибо пока не увидишь не просто представить, что это за спец форма.

Ефрас 03:05, 25 февраля 2009 (UTC)[ответить]

Поправил некорректности в главе "безопасность". (При этом забыл зарегистрироваться, IP 79.135.68.213 - мой.)
Grumbler 16:40, 5 апреля 2009 (UTC)[ответить]

Хорошо бы убрать фото инвалидов. Это абсолютно нетипично для автостопа. В энциклопедической статье д.б. типичные случаи. Приколы - приколистам.--myke 13:05, 31 января 2010 (UTC)[ответить]

  1. Это не прикол. Уважайте чужой опыт.
  2. Я лично не считаю «комбезных» автостопщиков типичным явлением для автостопа (ибо это единицы среди тысяч), но не предлагаю на этом основании удалять соответствующие фото. Qkowlew 15:44, 31 января 2010 (UTC)[ответить]

Это не прикол вообще, и чужой опыт уважаем. Прикол — в помещении нетипичного в энциклопедию. Но энц. статья — всё же про типичные случаи, либо иное нужно явно оговаривать. Никогда не встречал такого на трассе. Это точно не составит и процента процента… даже от комбезных. Твоё фото, Сергей, интересно, но… Впрочем, консенсуса нет, оставляем :) Удачи на трассе.--myke 16:03, 31 января 2010 (UTC)[ответить]

  • В энциклопедии, помимо «среднего» и «типичного», вполне могут приводиться «крайние» случаи (так, при описании видов животных упоминаются не только средние размеры, но и рекордные). Это способствует полноте освещения соответствующей тематики. Потому я и счёл нужным выложить тут эту фотографию. Qkowlew 17:13, 31 января 2010 (UTC)[ответить]

Запрет Автостопа[править код]

На странице есть знак запрета автостопа в некоторых странах. Однако ничего не сказано о странах, где этот автостоп под запретом. Kaban2000 (обс.) 18:24, 30 декабря 2018 (UTC)[ответить]

Автостоп - есть и другая трактовка этого слова.[править код]

Автостоп - устройство пременяемое на железных дорогах и метрополитенах. Позволяет автоматически остановить подвижную единицу (вагон, локомотив, состав и т.д.) при проезде запрещающего показания светофора (семофора).