Обсуждение:Авария поезда «Невский экспресс» (2007)
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень II, важность для проекта низкая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 30 апреля 2009 года. Старое название Крушение поезда «Невский экспресс» было изменено на новое: Авария поезда «Невский экспресс». Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
«По официальной версии» о,О - а что - есть равноценная иная?? --5.20.134.147 02:05, 15 июня 2016 (UTC)
Untitled[править код]
какая же это авария, если подрыв был умышленный (=терракт)? sk 22:08, 14 августа 2007 (UTC)
- Все таки, предлагаю отдельно писать про саму аварию, отдельно про официальную версию и расследование--Vlas 09:05, 15 августа 2007 (UTC)
- Пока нет официальных выводов следствия, версия умышленного подрыва заслуживает точно такого же упоминания, как, например, версия разрыва рельса из-за жары--Hmel' 09:07, 15 августа 2007 (UTC)
- Какой разрыв рельса, когда воронка? Сегодня передавали, что ответственность якобы взял на себя Рияд-ус-Салихийн, но тут же упомянули версию о местной мафии, недовольной отставкой Прусака. К тому же гавгавцентр молчит, а заявление риядовцев они бы опубликовали. --Усама ибн Саддам бен Ёрик 18:29, 16 августа 2007 (UTC)
- "Заблуждения и дезинформирование со стороны пресс-службы ОАО «РЖД»" - хорошо бы привести источник к абзацу о том, как в действительности действует машинист в такой ситуации.--IgorMagic 21:21, 17 августа 2007 (UTC)
- Было бы, наверное, неплохо осветить и такие вот мнения. snch 21:01, 19 августа 2007 (UTC)
- Если бы был более авторитетный источник, чем жёлтая пресса... AndyVolykhov ↔ 21:05, 19 августа 2007 (UTC)
- Посмотрел. Приводимый источник не внушает доверия, коментировать нечего. Кусок рельса выбит, а на фото я вижу другое. Если это писали эксперты, по почему ТЧ они расшифровали не как локомотивное депо, а как ремонтно-эксплуатационное бюро? Зимин Василий 01:53, 20 августа 2007 (UTC)
- Вот, кстати! А где можно посмотреть более-менее детальные фотографии с места проишествия? snch 06:52, 20 августа 2007 (UTC)
- Посмотрел. Приводимый источник не внушает доверия, коментировать нечего. Кусок рельса выбит, а на фото я вижу другое. Если это писали эксперты, по почему ТЧ они расшифровали не как локомотивное депо, а как ремонтно-эксплуатационное бюро? Зимин Василий 01:53, 20 августа 2007 (UTC)
- версия из желтой прессы однозначно исключается: 1) очевидцы слышали громкий хлопок, 2) дорогa москва-питер лучшая в россии, если там такое могло произойти, то происходило бы каждый день везде по стране и бОльших масштабах. sk 16:13, 24 августа 2007 (UTC)
Крушение или авария?[править код]
Крушение поезда — транспортное происшествие, в результате которого разрушена (разбита до состояния исключения из инвентаря) хотя бы одна единица подвижного состава.
Авария поезда — транспортное происшествие, в результате которого хотя бы одна единица подвижного состава получила повреждения в объёме капитального ремонта.
Последствия происшествия с поездом «Невский экспресс»:
- локомотив повреждён в объёме текущего ремонта
- вагоны повреждены в объёме капитального и текущего ремонтов.
То есть данное происшествие до крушения попросту не дотягивает, так как из инвентаря не был исключён ни локомотив, ни один из вагонов. --Karel 05:06, 30 апреля 2009 (UTC)