МАИ-223
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 ноября 2019 года; проверки требуют 5 правок.
| МАИ-223 или «Китёнок» | |
|---|---|
 Сверхлёгкий самолёт МАИ-223 | |
| Тип | сверхлёгкий самолёт |
| Разработчик | ОСКБЭС МАИ |
| Производитель | Уральский завод гражданской авиации |
| Главный конструктор | В. Лапшин |
| Первый полёт | 20 октября 2004 |
| Статус | летающий прототип |
 Медиафайлы на Викискладе | |
МАИ-223 или «Китёнок» — проект сверхлёгкого одномоторного двухместного самолёта. Серийно не выпускается. Имеется летающий прототип.
История[править | править код]
«Китёнок» разработан в Отраслевом специальном конструкторском бюро (ОСКБЭС) МАИ. Первый полет самолёта состоялся осенью 20 октября 2004 года.
Министр обороны Сергей Шойгу в августе 2013 года осмотрел МАИ-223, после чего было заявлено, что Минобороны России закупит до 300 таких самолётов[1].
Самолет может оборудоваться лыжами или поплавками. МАИ-223СХ — сельскохозяйственный вариант.
Лётно-технические характеристики[править | править код]
- Максимальная скорость: 195 км/ч[2]
- Крейсерская скорость: 160 км/ч
- Дальность: 680 км
- Практический потолок: 6 000 метров
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 6 метров
- Масса пустого: 305 кг
- Максимальная взлётная масса: 495 кг
- Топливный бак, ёмкость: 67 литров
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Шойгу заинтересовался легкомоторными «Китятами». Дата обращения: 30 октября 2016. Архивировано 31 октября 2016 года.
- ↑ МАИ-223 на сайте ОСКБЭС. Дата обращения: 29 декабря 2009. Архивировано 2 апреля 2010 года.
Ссылки[править | править код]
- МАИ-223 Китёнок на сайте «Уголок неба»
- Новостная публикация
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |