Косткин, Лев Васильевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Лев Васильевич Косткин
Дата рождения 1909(1909)
Место рождения Нижний Новгород,
Российская империя
Гражданство  СССР
Род деятельности автостроитель
Награды и премии
Орден Ленина — 1952 Орден Трудового Красного Знамени — 1941
Сталинская премия — 1947 Сталинская премия — 1951

Лев Васильевич Ко́сткин (1909 — ?) — советский инженер, автостроитель.

Биография[править | править код]

Родился в 1909 году в Нижнем Новгороде. В 1930 году окончил Казанский энергетический институт и в декабре того же года начал работать на строящемся Нижегородском автозаводе (будущий ГАЗ) в должности инженера-конструктора технического отдела.

В 1934—1935 годах служил в РККА, после чего вернулся на ГАЗ и был назначен начальником группы в конструкторский коллектив, организованный для создания новой базовой модели легкового автомобиля M-1.

В последующем — ведущий конструктор КБ шасси и двигателей; занимался разработкой систем питания и охлаждения для автомобилей М-1, ГАЗ-11-40, ГАЗ-61. В годы Великой Отечественной войны участвовал в разработке боевой техники.

С 1948 года начальник конструкторского отдела грузовых автомобилей, с 1951 года главный конструктор ГАЗа.

В следующем году снят с должности и переведен на работу инженером на Минский автомобильный завод. В 1954 году назначен главным конструктором МАЗа, в 1961—1962 годах главный инженер.

В 1962—1966 годах председатель СНХ БССР. В дальнейшем работал в Министерстве автомобильной промышленности: в 1966—1969 годах начальник управления конструкторских и экспериментальных работ, в 1969—1975 годах заместитель председателя научно-технического совета Минавтопрома.

В 1975 году вышел на пенсию.

Награды и премии[править | править код]

Источники[править | править код]