61°39′01″ с. ш. 31°25′04″ в. д.HGЯO

Койриноя (остановочный пункт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Остановочный пункт
Койриноя
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле
Октябрьская железная дорога
61°39′01″ с. ш. 31°25′04″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.09.1932[1]
Прежние названия Koirinoja, Koivuselkä
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к дороге 86К-8 ОлонецПиткярантаЛеппясилта
Расположение посёлок Койриноя
Расстояние до ст. Янисъярви 50,1 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Лодейное Поле 168,9 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 024819
Код в «Экспресс-3» 2004420
Соседние о. п. Кителя и Питкяранта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ко́йрино́я (фин. Koirinoja) — остановочный пункт на 50,1 км перегона Леппясилта — Питкяранта линии Янисъярви — Лодейное Поле.

Общие сведения[править | править код]

Остановочный пункт расположен в одноимённом посёлке Питкярантского городского поселения Питкярантского района Республики Карелия. В 2014 году было отменено пассажирское движение по остановочному пункту[2], этому предшествовало сокращение маршрута поезда Лодейное Поле — Янисъярви до станции Питкяранта[3]. В 2021 году запущены дизель-поезда сообщением Сортавала — Лодейное Поле, которые делают остановку на этом остановочном пункте[4].

До 1950-х годов на месте современного остановочного пункта Койриноя располагалась платформа Койвуселькя (фин. Koivuselkä)[5]. Современный остановочный пункт был утверждён в 1970-х годах после ликвидации одноимённой станции, находившейся севернее в 1800 м. Причиной переноса остановки, в основном, было отсутствие населения возле прежней станции и близость нового места к посёлку Койриноя. В целях удобства остановочный пункт был именован также как и бывшая станция. Следует отметить, что на большинстве карт местоположение современного остановочного пункта указано именно в месте, где располагалась станция Койриноя[6].

Станция Койриноя[править | править код]

Койриноя, мост, 1944 год.

Станция Койриноя была открыта 1 сентября 1932 года в составе третьей очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[7]. Станция находилась вдали он населённых пунктов на современном 48,35 км 61°39′59″ с. ш. 31°24′53″ в. д.HGЯO. Недалеко от бывшей южной горловины до сих пор эксплуатируется исторический финский мост.

21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что «Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики»[8].

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. "Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта"". Архивировано 15 ноября 2019. Дата обращения: 15 ноября 2019.
  3. "Маршрут поезда Лодейное Поле – Янисъярви сокращён до станции Питкяранта". Архивировано 17 ноября 2021. Дата обращения: 15 ноября 2019.
  4. Первый «Орлан» отправился из Лодейного Поля в Сортавалу. ИА «Республика» (5 июня 2021).
  5. "Пл. Койвуселькя в альбоме схем 1945 года". Архивировано 2 декабря 2021. Дата обращения: 15 ноября 2019.
  6. "Койриноя на карте ГГЦ. 2001 год". Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 15 ноября 2019.
  7. "Станция Койриноя на финском железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 15 ноября 2019.
  8. "Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита". Архивировано 16 ноября 2019. Дата обращения: 15 ноября 2019.

Ссылки[править | править код]

Галерея[править | править код]