Койриноя (остановочный пункт)
Эту статью предлагается удалить. |
Остановочный пункт | |
Койриноя | |
---|---|
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле | |
Октябрьская железная дорога | |
61°39′01″ с. ш. 31°25′04″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 01.09.1932[1] |
Прежние названия | Koirinoja, Koivuselkä |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 1 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Выход к | дороге 86К-8 Олонец — Питкяранта — Леппясилта |
Расположение | посёлок Койриноя |
Расстояние до ст. Янисъярви | 50,1 км |
Расстояние до ст. Лодейное Поле | 168,9 км |
Код в АСУЖТ | 024819 |
Код в «Экспресс-3» | 2004420 |
Соседние о. п. | Кителя и Питкяранта |
Медиафайлы на Викискладе |
Ко́йрино́я (фин. Koirinoja) — остановочный пункт на 50,1 км перегона Леппясилта — Питкяранта линии Янисъярви — Лодейное Поле.
Общие сведения[править | править код]
Остановочный пункт расположен в одноимённом посёлке Питкярантского городского поселения Питкярантского района Республики Карелия. В 2014 году было отменено пассажирское движение по остановочному пункту[2], этому предшествовало сокращение маршрута поезда Лодейное Поле — Янисъярви до станции Питкяранта[3]. В 2021 году запущены дизель-поезда сообщением Сортавала — Лодейное Поле, которые делают остановку на этом остановочном пункте[4].
До 1950-х годов на месте современного остановочного пункта Койриноя располагалась платформа Койвуселькя (фин. Koivuselkä)[5]. Современный остановочный пункт был утверждён в 1970-х годах после ликвидации одноимённой станции, находившейся севернее в 1800 м. Причиной переноса остановки, в основном, было отсутствие населения возле прежней станции и близость нового места к посёлку Койриноя. В целях удобства остановочный пункт был именован также как и бывшая станция. Следует отметить, что на большинстве карт местоположение современного остановочного пункта указано именно в месте, где располагалась станция Койриноя[6].
Станция Койриноя[править | править код]
Станция Койриноя была открыта 1 сентября 1932 года в составе третьей очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[7]. Станция находилась вдали он населённых пунктов на современном 48,35 км 61°39′59″ с. ш. 31°24′53″ в. д.HGЯO. Недалеко от бывшей южной горловины до сих пор эксплуатируется исторический финский мост.
21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что «Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики»[8].
Примечания[править | править код]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ "Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта"". Архивировано 15 ноября 2019. Дата обращения: 15 ноября 2019.
- ↑ "Маршрут поезда Лодейное Поле – Янисъярви сокращён до станции Питкяранта". Архивировано 17 ноября 2021. Дата обращения: 15 ноября 2019.
- ↑ Первый «Орлан» отправился из Лодейного Поля в Сортавалу . ИА «Республика» (5 июня 2021).
- ↑ "Пл. Койвуселькя в альбоме схем 1945 года". Архивировано 2 декабря 2021. Дата обращения: 15 ноября 2019.
- ↑ "Койриноя на карте ГГЦ. 2001 год". Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 15 ноября 2019.
- ↑ "Станция Койриноя на финском железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 15 ноября 2019.
- ↑ "Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита". Архивировано 16 ноября 2019. Дата обращения: 15 ноября 2019.
Ссылки[править | править код]
- Паспорт остановочного пункта Койриноя на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта Койриноя на railwayz.info
- Паспорт станции Койриноя на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта Койриноя на сайте РЖД.
- Паспорт остановочного пункта Койриноя на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Лодейное Поле.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
- Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг.
Галерея[править | править код]
-
Вид в сторону ст. Леппясилта.
-
Вид в сторону ст. Питкяранта.
-
Дорожка к остановочному пункту.
-
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Питкяранта.
-
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Леппясилта.
-
Ступени финского вокзала.
- Остановочные пункты по алфавиту
- Остановочные пункты Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Питкярантского района
- Железнодорожные станции, открытые в 1932 году
- Бывшие железнодорожные станции
- Железнодорожные платформы по алфавиту
- Закрытые и разобранные станции