Грязи-Волгоградские
| Станция | |
| Грязи-Волгоградские | |
|---|---|
| Грязи — Поворино | |
| Юго-Восточная железная дорога | |
 | |
| 52°29′10″ с. ш. 39°56′54″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Мичуринский |
| Дата открытия | 1869[1] |
| Тип | участковая |
| Количество путей | 3 |
| Выход к | Борисоглебская ул., ул. Чернышевского |
| Расположение | Грязи |
| Расстояние до Грязи-Воронежские | 1,5 км |
| Расстояние до Поворино |
234,5 км  |
| Тарифная зона | I |
| Код станции | 597706 |
| Код в АСУЖТ | 597706 |
| Код в «Экспресс-3» | 2014103 |
| Соседние о. п. | Грязи-Воронежские, Байгора, Грязи-Орловские и 474 км[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Гря́зи-Волгогра́дские — участковая железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги на юго-востоке города Грязи Липецкой области, третий по значимости вокзал города (после Воронежского и Орловского).
Установленный километраж — 471 километр[2].
История[править | править код]
Станция построена в 1869 году вместе с линией Грязи — Поворино — Волгоград. В 50-е годы была электрифицирована переменным током напряжения 25 кВ в рамках электрификации всего Грязинского железнодорожного узла[3].
Описание[править | править код]
На станции более 15 путей, и она является основной станцией грязинского железнодорожного узла с точки зрения погрузки/выгрузки. Недалеко от станции расположены также локомотивное депо «Грязи» и вагонное депо. Благодаря соединительным ветвям имеет связь со станциями Грязи-Воронежские и Грязи-Орловские, а также с постом 474 км (на южном направлении). На станции заканчивается контактная сеть, далее на восток до Иловли идёт неэлектрифицированный участок (с пересечением с электрифицированной железной дорогой на станции Поворино).
На станции расположен двухэтажный вокзал со шпилем, водонапорная башня, грузовой двор и множество хозяйственных построек.
В западной горловине станции расположен мост, соединяющий южную и северную части города Грязи.
Движение[править | править код]
Пассажирские поезда дальнего следования на станции не останавливаются, хотя ранее там останавливались некоторые поезда дальнего следования (до начала 2000-х годов).
Станция ежедневно обслуживает только 2 пары пригородных дизель-поездов (РА2) по маршруту Грязи-Воронежские — Жердевка).
Расписание электропоездов[править | править код]
| Номер | Маршрут | Время прибытия | Время отправления | Путь |
|---|---|---|---|---|
| 6586 | Грязи Воронежские-Жердевка | 08:45 | 08:46 | 1 |
| 6590 | Грязи Воронежские-Жердевка | 17:50 | 17:51 | 1 |
| 6589 | Жердевка-Грязи Воронежские | 07:26 | 07:27 | 2 |
| 6585 | Жердевка-Грязи Воронежские | 18:49 | 48:50 | 2 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ unla.webservis.ru. Дата обращения: 20 октября 2016. Архивировано 21 октября 2016 года.
- ↑ История электрификации железных дорог СССР. www.parovoz.com. Дата обращения: 20 октября 2016. Архивировано 31 января 2013 года.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |