Википедия:Кандидаты в добротные статьи/19 января 2017

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Завершённые обсуждения кандидатов в добротные статьи

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Герои Советского Союза. — Undertaker 06:50, 19 января 2017 (UTC)

P.S. Отдельно прошу исправить мои ошибки. Undertaker 19:56, 21 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: То же, что и по статье про Аккуратова: все вариации места рождения нужно описать в теле статьи. — с уважением, Fuchsteufel 10:42, 7 февраля 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. — с уважением, Fuchsteufel 08:16, 13 февраля 2017 (UTC)

Статья об одном из крупнейших банков Великобритании — Arsenicum-82 (обс.) 09:23, 19 января 2017 (UTC)

  • В английской статье написано, что Lloyds Banking Group образована в 2009 году из нашей статьи это так сразу неясно. В преамбуле об этом не сказано (а стоило бы). Судя по разделу «Истории» компания ведет историю с XVIII века.
  • Слишком короткая преамбула.
  • В статье сейчас только история и коротенький раздел с критикой. Необходим развернутый раздел с оценкой деятельности банка, его сервиса, предоставления сервиса, оценки удовлетворенности клиентов (индивидуальных и корпоративных). Например навскидку статья 1. У Lloyds Banking Group долг практически равен активам (судя по карточке), я не специалист, но выглядит нехорошо. Стоило бы прокомментировать. В английской статье также присутствует приличный раздел «Controversies».
  • Данные в карточке приведены на 2015 год, но капитализация дана на 2017 год. При выносе статьи на статус хороший тон показать самые свежие данные по отчетам. - Saidaziz (обс.) 04:22, 20 января 2017 (UTC)
Преамбулу дополнил. Самые свежие данные по отчётам (за 2016 год) будут опубликованы только в феврале-марте, будет возможность — обновлю. То, что долг почти равен активам — типично для крупных финансовых компаний, в этом суть аббревиатуры в конце названия «PLC» (также ООО, ltd, LLC, GMBH и т. д. — собственные средства составляют лишь небольшую часть активов, остальное взято в долг). Два из четырёх пунктов раздела «Controversies» составили раздел «Критика», другие два, на мой взгляд, малозначимы. Статья из The Telegraph за 2013 год о банке TSB, который больше не относится к Lloyds Banking Group, едва ли поможет оценить деятельность группы. Также, что касается оценок деятельности банка, то в английской версии статьи с одной стороны есть целых семь наград как лучшему банку (из них 5 в 2009 году), с другой стороны он получил наибольшее количество жалоб во второй половине того же 2009 года, в два раза обойдя ближайшего конкурента; выходит, эти оценки немногого стоят и писать о них в статье незачем. — Arsenicum-82 (обс.) 19:29, 20 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. Спасибо! — Kosta1974 (обс.) 19:38, 2 марта 2017 (UTC)

Статья была ранее кандидатом в добротные статьи, см.: Википедия:Кандидаты в добротные статьи/26 августа 2014#Алымов, Александр Валентинович. -- DimaBot 00:31, 20 января 2017 (UTC)
Статья была ранее кандидатом в добротные статьи, см.: Википедия:Кандидаты в добротные статьи/1 мая 2015#Алымов, Александр Валентинович. -- DimaBot 00:31, 20 января 2017 (UTC)
Статья была ранее кандидатом в добротные статьи, см.: Википедия:Кандидаты в добротные статьи/4 января 2017#Алымов, Александр Валентинович. -- DimaBot 00:31, 20 января 2017 (UTC)
Статья ранее выносилась на удаление, см.: Википедия:К удалению/11 января 2017#Алымов, Александр Валентинович. -- DimaBot 00:31, 20 января 2017 (UTC)
Пробуем ещё раз. Претензии по значимости в предыдущей номинации сняты итогом на ВП:КУ: Википедия:К удалению/11 января 2017#Алымов, Александр Валентинович. — Андрей Бабуров (обс.) 14:15, 19 января 2017 (UTC)

  • (−) Против Андрей, я Вас, совершенно искренне, не понимаю. У Вас замечательные статьи по многим другим темам, зачем этот нужен этот троллинг (не в википедийном (а может и в прямом) смысле). Конкретно по теме - мои (да и не только) вопросы по существу на КУД (выше) так и остались без аргументированного ответа, мое мнение прежнее - сабж образ (фейк - пока не будет подтверждено обратное), созданный корреспондентом газеты по месту жительства. В отличие от Джебраилова (статья о котором удалена и иже с ним Ленинаелена), эту пока оставили. С уважением, но непониманием, — Kosta1974 (обс.) 19:55, 19 января 2017 (UTC)
    История с Джебраиловым, конечно, очаровывает. Только ничего общего с этой у неё нет. Из той кучи, которая была вывалена в прежнем обсуждении, я посмотрел две ссылки. Одна — любительский сайт с авиакатастрофами, на котором отсутствовала не только алымовская, но и — как декларация сайта — катастрофы с военными самолётами как классом. Вторая — запись «Николая, жителя Шымкента» в местной социальной сети о том, что он что-то «слышал от своего отца» (я даже не стал смотреть что). Есть что-то ещё? Если нет, то давайте, наконец, начнём процедуру присвоения статье статуса добротной. Ну, или я готов услышать аргументы, почему ей не может быть присвоен этот статус. Андрей Бабуров (обс.) 22:39, 19 января 2017 (UTC)
  • (−) Против. С одним источником, и в созвучной ему редакции, статья нарушает ВП:ВЕС. Значимость на КУ допустили - ок. Но вопросы к ВП:ПРОВ не сняты. Да статья вообще не о персоне - что о нём из статьи узнаём? Родился, жил на улице Гурьянова в Обнинске, учился хорошо в школе, потом где-то учился летать, где-то служил, как-то погиб. Всё. И не о подвиге статья - о нём тоже ничего не известно. Статья о резонансном местном событии - минимифе, двигаемом двумя журналистами. Но без их попыток установить обстоятельства. И тут нам вилка:
    1.Подвиг был. Но у подвига в мирное время и без катаклизмов природы есть виновник. Либо сам (тогда уже не совсем герой), либо случай, либо кто-то другой. Статья не ставит под сомнение факт геройства парня. Случайность тоже не указана. Указана «техническая неисправность» и «качество советской военной техники». Афигеть. Т.е. если мерседес въедет в столб - виновато качество немецкой техники?! Падение самолёта из-за тех.неисправности априори ставит вопрос - «кто?». Без фактов статья ставит под подозрение слишком большой круг людей того времени: все командиры и личный состав авиачастей (часть не указана же), авиаконструкторы всех советских боевых самолётов того времени и директора/инженеры/рабочие всех аваизаводов (даже тип машины не указан, не то что бы модель или причина падения). Источник защищает память парня, но как-то забыв о чести и доброй памяти других людей. Журналисты громко кричат о происшествии - "парень погиб, а могли и люди погибнуть", но причину и виновных и не пытаются установить. У них "качество советское" виновато (зато сходу и без сомнений нашли виновника сокрытия подвига - идеология и горком). Зачем это журналистам? Это их дело (хорошо, если причина - лень и идеологические предпочтения). А зачем это нам? (ВП:ПРОВ, ВП:СОВР, ВП:НТЗ, ВП:НЕТРИБУНА).
    2. Подвиг - фейк. Многие участники события ещё живы, и потомки их живы. И не только тогда командующий 73 воздушной армией (в зоне которой Шикмент) генерал-майор авиации Рыбалка В.В., и потомки главы горкома И.В.Новикова. За фейк журналистам и отвечать (в суде, по-пацански, перед совестью). А мы то тут при чём? А придётся, если "добротной" статью признаем с единственным сомнительным источником и написанной как его копия. Андрей, у меня просьба - рассмотрите вариант с изменением статьи, и даже её названия (м.б. тогда и на добротную пойдёт).
    Ввязываться в очередной спор не собираюсь. Но если что - я умываю руки, за журналистскую дурь или лень я не ответчик (мне ещё за свои отвечать). --Archivero (обс.) 01:07, 20 января 2017 (UTC)

Вынес на форум: Википедия:Форум/Вниманию участников#Алымов, Александр Валентинович. Андрей Бабуров (обс.) 16:33, 20 января 2017 (UTC)

  • Я видел. Андрей, просьба, не передёргивайте фактуру «которые уверенно говорят о том, что подвиг Алымова — фейк. Серьёзных источников они не предъявляют…» - была просьба подтвердить факты, описанные в статье, любым другим источником (журналист не был свидетелем случившегося, у кого и как он брал информацию неизвестно, сведений о случившемся нигде нет (даже тут, не АИ конечно, но всё-же), свидетелей, если правда самолёт рухнул в 100 метрах от НП море, с учётом ментальности МЖ - подобные вещи не забываются и передаются из поколения в поколение, спустя всего 6 лет!!! после случившегося запреты горкомов сошли на нет, так что этот факт не мог не всплыть, а ещё через 6 писали ВООБЩЕ обо всём... Но... где это всё, ну хотя бы медалька какая - коими принято награждать героев, спасших ценой собственной жизни местных жителей от пикирующего самолёта? --Kosta1974 (обс.) 17:27, 20 января 2017 (UTC)
  • PS: от разрыва маленькой гранаты закладывает уши, от разрыва противотанковой мины в 300-х метрах (пару кило тротила) стёкла приобретают форму овала, а бетонные заборы колышатся как воздушный змей... Когда в 90 метрах от жилищ "приземлится" с большой высоты несколько тонн в тротиловом эквиваленте это... ну никак не могло также ускользнуть от некоторого внимания (даже если никто не погиб - крыши у половины посёлка разобрало точно). Это так, по воспоминаниям молодости... --Kosta1974 (обс.) 17:45, 20 января 2017 (UTC)
  • Взрыв был бы хороший, если "самолет упал", со слов журналиста. Но если допустить каммент, что "сажая самолет на пустырь", то взрыва могло и не быть. Если он его посадил на пустыре (хоть в 10 метрах от домов), пусть и неудачно. Полёт учебный - без боекомплекта. МЖ и не заметили. 01.02.1979 - четверг, будний день. Время: утро-день - не ночной же полёт отрабатывал 24-летний пилот. Население на работе - тунеядцев не было. Кому там было небо разглядывать? Пенсионерам - так у них зрение слабое. Окраина города. А военные мигом оцепил территорию - и тише гладь. А самолёт мог и восстановлению подлежать - т.е. без потери машины. И получается не авиакатастрофа это, а инцидент. Вот и нет его в списках авиапроисшествий. Но, если верить камменту, то в городе сажал, подвергая риску людей, - оттого и не совсем герой (тут не до медали уж). А если ошибка пилота - тем более. В общем-то, рядовой инцидент. И сослуживцам тогда не о чем вспоминать. И сам случай, и пилота могли не запомнить. Пилот молодой, только из учебки - его и знать-то могли не все в части. И часть не в Павлодаре или Костанае, где 80% русские, а в Шикменте (да там обслуживающий персонал и караул из местных срочников могли и знать-то по-русски лишь пару десятков команд). В шикментском 371 ОРАП через 5 лет в Афгане 4 самолёта потеряли и 1 лётчика (про него что-то не спешат писать журналисты) - это-то помнят без деталей. Конечно, это просто размышления вслух. --Archivero (обс.) 21:57, 20 января 2017 (UTC)
  • Вы там говорите "По официальной версии". Есть источник официальный? Или к таковой приравниваете мнение журналиста? --Archivero (обс.) 21:57, 20 января 2017 (UTC)
  • (−) Против На КУ сомнения истолковал в пользу статьи (школьный музей, статьи в местных газетах и прочие атрибуты ВП:ПРОШЛОЕ), но поскольку ответы на вопросы из ВП:АИ «Он там был? Он это видел?» сугубо отрицательные, есть источники с малой родины героя статьи, но ничего — с места аварии, да и подробностей мало, ВП:ПРОВ страдает и оставление на грани условного. Формально статью можно завернуть в связи с пунктом 1 ВП:ТДС (не вижу я никакого консенсуса, пусть и война правок не наблюдается), да и с п. 2 и 3 не всё так хорошо, как хотелось бы. С п. 2 я уже написал, а по п.3 — ну какая тут может быть нейтральность, если источники с одной стороны, и как показано в обсуждении, на грани ВП:СОВРbe-nt-all (обс.) 04:18, 21 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

× Статья не избрана. Закрыто номинатором. Обсуждение переносится в одно место: Википедия:Форум/Вниманию участников#Алымов, Александр Валентинович. Андрей Бабуров (обс.) 07:46, 21 января 2017 (UTC)

Статья создана в рамках "Оружейного марафона", по совету участника Красный номинирую её в ДС. Перевод с английского. — Mark Ekimov (обс.) 16:04, 19 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. — с уважением, Fuchsteufel 11:42, 1 февраля 2017 (UTC)