Ардашев, Борис Павлович
| Борис Павлович Ардашев | |
|---|---|
| Дата рождения | 1 января 1931 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 2 октября 2016 (85 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | судостроение |
| Отец | Павел Митрофанович |
| Мать | Анна Федоровна |
| Супруга | Ида Меркурьевна |
| Дети | Александр Борисович |
| Награды и премии |
|
Борис Павлович Ардашев (1 января 1931, Фрунзе — 2 октября 2016, Санкт-Петербург) — инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор плавучих радиотелеметрических пунктов — судов измерительного комплекса СКИ ОМЭР АН СССР «Космонавт Владислав Волков», «Космонавт Павел Беляев», «Космонавт Георгий Добровольский», «Космонавт Виктор Пацаев», универсальных судов снабжения для ВМФ СССР, лауреат Государственной премии СССР.
Биография[править | править код]
Борис Павлович Ардашев родился 1 января 1931 года в городе Фрунзе Киргизской ССР.
В 1954 году окончил с отличием Ленинградский кораблестроительный институт и начал трудовую деятельность на судостроительном заводе им. А. А. Жданова в Ленинграде.
В 1966—1967 годах работал заместителем главного конструктора в ЦКБ «Балтсудпроект», участвовал в разработке, постройке и сдаче первых в России судов, обеспечивавших космические полёты («Невель», «Боровичи», «Моржовец» и «Кегостров»), специальных судов ВМФ, обеспечивающих поиск и обнаружение спускаемых аппаратов спутников в Индийском океане, возвращающихся с лунных орбит (типа «Тамань», 1966—1967).
Главный конструктор Б. П. Ардашев.
В 1974 году был назначен главным конструктором плавучих радиотелеметрических пунктов — судов измерительного комплекса: «Космонавт Владислав Волков», «Космонавт Павел Беляев», «Космонавт Георгий Добровольский» и «Космонавт Виктор Пацаев». Проект данных кораблей был основан на типовом лесовоза (проект 596), который был почти полностью переработан (неизменными остались лишь корпуса и главные энергетические установки)[1].
В 1979—1980 годах под руководством Б. П. Ардашев в составе НИР «Плавучесть»[2] была обоснована возможность создания ракетно-космических комплексов на базе буровых полупогружных платформ для запуска на экваториальные орбиты коммерческих спутников.
В 1980 году за выполнение космических программ и вклад в освоение космоса Б. П. Ардашев присуждена Государственная премия СССР, был награждён ведомственными наградами Федерации космонавтики в 1988 и 1990 годах, в том числе Золотой медалью имени Юрия Гагарина.
В 1983—1988 годах работал главным конструктором универсальных судов снабжения для ВМФ СССР.
Был главным конструктором корабля командно-измерительного комплекса — научно-исследовательского судна «Академик Николай Пилюгин», проекта 19510 («Адонис»), который был разработан ЦКБ Балтсудопроект. Судно заложено 12 апреля 1988 года на южном стапеле Ленинградского объединения «Адмиралтейские верфи» и спущено на воду 23 августа 1991 года.
Являлся главным конструктором больших и малых кабельных судов для обеспечения прокладки волоконно-оптических кабельных линий связи в различных районах Мирового океана.
Вопросами проектирования судов занимался до 2004 года. При его непосредственном участии было построено 150 различных кораблей СССР и России.
Семья[править | править код]
Отец Бориса Павловича Ардашева — Павел Митрофанович, был одним из разработчиков химического оружия, мама работала учительницей в школе. Родители Бориса Павловича были орденоносцами. Семья проживала в селе Селты Удмуртской ССР[3].
Корабли Б. П. Ардашева[править | править код]
- Научно-исследовательские суда
-
-
-
НИС «Невель»
Публикации[править | править код]
Б. П. Ардашев является автором многих статей и монографий о строительстве кораблей, которые были опубликованы в специализированных журналах.
- Ардашев Б. П., Рязанцев Ю. И. Новое судно космической службы «Академик Николай Пилюгин» // Судостроение. 1992. № 10.
- Ардашев Б. П., Круглов В. Н. Проекты отечественных судов-кабелеукладчиков с ледовыми усилениями корпуса./ Судостроение 1’1999 (722) январь — февраль
- Соколов Д. Г., Ардашев Б. П., Рязанцев Ю. И. Роль «Балтсудопроект» в создании кораблей - измерительных комплексов // Судостроение. 1995. № 7
- Ардашев Б. П., Мацкевич В. А., Сидоров Б. К. Лесовозы типа «Вытегралес» // Судостроение. 1965 г. №1
Примечания[править | править код]
- ↑ Телеметрические суда СКИ ОМЭР АН СССР. Дата обращения: 22 декабря 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Sea Launch — «Морской старт». Дата обращения: 10 октября 2016. Архивировано 11 октября 2016 года.
- ↑ На орбите и в океане /Известия Удмуртской Республики. № 039(4025) | 10 апреля 2013. Дата обращения: 20 июня 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
Литература[править | править код]
- Краснов В. Н., Балабин В. В. История научно-исследовательского флота Российской академии наук. — М.: Наука, 2005. — 264 с.
- Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга : Энциклопедия. Издательство: Издательство Международного фонда истории науки, 1996 г. ISBN 5-86050-081-5.
- Судостроение России. Биографическая энциклопедия. 2008. ISBN 978-5-903989-01-0
- История отечественного судостроительного, т. 5, СПб: Судостроение, 1996;
- Адмиралтейские верфи. Люди, корабли, годы. 1926-1996. — М.: Гангут, 1996.
- Творцы корабельной науки. Крыловский государственный научный центр. 1984—2017