Maserati MC20

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maserati MC20
Общие данные
Производитель Maserati
Годы производства 2020 — настоящее время
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4669 мм
Ширина 1965 мм
Высота 1221 мм
Колёсная база 2700 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Maserati MC20 (Maserati Corse 2020)[1] — двухместный среднемоторный спортивный автомобиль, выпускаемый итальянским автопроизводителем Maserati[2].

Параметр Значение Доп. инфо.
Объём и конфигурация мотора 3,0 л/V6 Заметное уменьшение объёма по сравнению с прежними поколениями моторов
Мощность 463 кВт (630 л.с.) Очень высокий уровень форсирования мотора заметно уменьшает его ресурс.
Турбирование Турбонагнетатель на 12 атм. -
Коробка передач Роботизированная преселективная КПП на 8 передач Наблюдается общая тенденция к росту передач в коробках и переход на "роботы" с классической автоматики.

Тестовые мулы

[править | править код]

В конце 2019 года была опубликована серия снимков, на которых был запечатлён сильно модифицированный тестовый мул[англ.] нового спортивного автомобиля Maserati на базе Alfa Romeo 4C. Помимо типичной раскраски, автомобиль отличался гораздо большей задней частью и более широкой колеёй[3].

Последующие заявления от производителя подтвердили, что автомобили использовались в качестве прототипов нового силового агрегата, разработанного Maserati, но не было подтверждено, будет ли новый спортивный автомобиль базироваться на уходящей платформе 4C[4].

По состоянию на март 2020 года Maserati завершила работу над первым прототипом, готовым к дорожным и трековым испытаниям[5].

13 мая 2020 года Maserati MC20 отдаёт дань памяти сэру Стирлингу Моссу, который умер 12 апреля 2020 года в возрасте 90 лет. Прототип MC20 был покрыт графикой в память о Стирлинге Моссе и Maserati 420M/58 «Eldorado», культовом одноместном автомобиле, дебют которого состоялся в 1958 году по случаю Гонки двух миров на трассе Монца[6].

Интерьер Maserati MC20

В салоне установлен руль, изготовленный из углеродного волокна, с вставками из алькантары. Цифровая приборная панель TFT 10,25 дюйма и информационно-развлекательный экран 10,25 дюйма. Сиденья имеют кожаную обивку на спинках и подголовниках, а средняя посадочная поверхность сидений выполнена из алькантары[7].

В преддверии 24 часов Спа 2022 года компания Maserati выпустила модель MC20 GT2, предназначенную для участия в европейской серии GT2 в 2023 году[8].

Примечания

[править | править код]
  1. Sean Szymkowski. Maserati MC20 will carry on MC12's racing legacy (англ.). CNET (21 февраля 2020). Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  2. Maserati MC20: the name of the new super sports car of the Trident Brand is announced (англ.). Maserati (20 февраля 2020). Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
  3. Joey Capparella. Wait, Is Maserati Working on a Mid-Engined Sports Car? (англ.). Car and Driver (14 января 2020). Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 24 июля 2021 года.
  4. Stephen Dobie. What on Earth’s going on with this Maserati prototype? (англ.). Top Gear (21 ноября 2019). Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 12 мая 2021 года.
  5. Maserati starts testing the prototype of the new MC20 (англ.). Maserati (5 марта 2020). Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 20 августа 2022 года.
  6. Un prototipo unico di MC20 dedicato a Sir Stirling Moss. Continuano i test della nuova sportiva del Tridente (итал.). Maserati (13 мая 2020). Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
  7. Maserati MC20: First of its kind - Super sports car (англ.). Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 июля 2022 года.
  8. Graham Goodwin. Maserati Confirm GT2 Version Of MC20. Dailysportscar (26 июля 2022). Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 24 августа 2022 года.