Maserati Bora

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maserati Bora
Общие данные
Производитель Maserati
Годы производства 19711978
Иные обозначения Tipo AM117
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
пятиступенчатая механическая
Массогабаритные характеристики
Длина 4335 мм[1][2]
Ширина 1768 мм
Высота 1134 мм
Колёсная база 2600 мм
Колея задняя 1447 мм
Колея передняя 1474 мм
Масса 1830 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 285 км/ч
На рынке
Связанные Maserati Boomerang[англ.]
Похожие модели Ferrari Berlinetta Boxer,
Lamborghini Miura,
De Tomaso Pantera
Другая информация
Объём бака 90 л
Дизайнер Джорджетто Джуджаро
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Maserati Bora (рус. Мазера́ти Бо́ра) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1971 по 1978 год. Первый автомобиль компании со среднемоторной, с расположением двигателя за спинками передних сидений, компоновкой. В соответствии с традицией фирмы тех лет получил своё название по имени ветра[3]. Всего было сделано 564 автомобиля[4].

Двигатель расположен прямо за спинками сидений

Модель Bora была знаковым автомобилем в истории компании. Это была первая дорожная модель Maserati с центральным, за спинками сидений, расположением двигателя. Разработчик автомобиля Джулио Альфиери (англ. Giulio Alfieri) использовал опыт, накопленный при создании гоночного среднемоторного Birdcage Tipo 63-65[англ.]. Красивый кузов фастбэк был создан другим мастером, Джорджетто Джуджаро.

На модель продольно устанавливался хорошо известный V-образный восьмицилиндровый двигатель, сначала рабочим объёмом 4,7 литра, позже — 4,9-литровый. Независимая пружинная подвеска на двух поперечных рычагах использовалась как спереди, так и сзади. Тормоза всех колёс были дисковыми вентилируемыми[1]. Модель оборудовалась комплексной системой гидроприводов Citroen, которые приводили в действие тормоза, открывали фары и позволяли настраивать положение водительского сиденья и блока педалей[4].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Maserati Bora 4.7 (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года.
  2. Maserati Bora 4.9 (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года.
  3. Mistral (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
  4. 1 2 Bora (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.

Литература

[править | править код]
  1. Maserati Bora : Брошюра. — Modena (Italia): A. Maserati S.p.a.. — С. 4. Архивировано 13 июня 2019 года.