Diamond Aircraft Industries

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Diamond Aircraft Industries
Изображение логотипа
Тип бизнес
Основание 1981
Расположение Флаг Австрии Вена, Австрия
Отрасль авиастроение
Продукция самолёты общей авиации, мотопланеры
Сайт Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Diamond Aircraft Industries (Даймонд эйркрафт индастриз) — австрийский производитель самолётов авиации общего назначения и мотопланеров.

DA20-A1 Katana
Diamond DA40-TDI Diamond Star

Компания основана в городе Фризах, Австрия в 1981 под названием Hoffmann Flugzeugbau для производства композитных мотопланеров H36. Производство Hoffman Aircraft Limited начала в 1985, тогда же штаб-квартира была переведена в Вену, Австрия и началось строительство модели MkII. В 1987 аэропорт в Винер-Нойштадт, стал новым местоположением компании. В 1991 родительская компания была переименованным в HOAC AG и приобрела Dries Family. В том же самом году Diamond начал работу над мотопланерами HK36R и Rotax 912, которые были предшественниками DV20 Katana (первого самолёта Diamond серии однодвигательных самолётов GA).

Diamond DA42 TwinStar

В 1992 с целью получения выхода на рынок Северной Америки компания открыла производственные мощности в Лондоне, Онтарио, Канада. Этот завод получил название Dimona Aircraft, которое впоследствии было изменено на Diamond Aircraft в 1996.

Самолёт австрийской разработки DV20 Katana был сертифицирован в 1993, первый аппарат канадского производства поднялся в воздух в 1995. Он получил Премию Орла Flight Magazine за лучший лёгкий самолёт года. 1997 год отмечен постройкой 500-го DV20 и начала производства DA20-C1 с ещё лучшими лётными характеристиками и грузоподъёмностью. DA20-C1 Eclipse (усовершенствованная версия DA20-C1) также пошла в производство.

В 2011 компания продала контроль в канадской дочерней компании Дубайскому фонду Medrar Financial Group[1] для поддержания производства и развития программы D-jet. Однако сделка была разорвана в начале 2013. Diamond приостановили программу D-jet и вернулись к поиску инвестора.[2]

В 2013 Ростех объявил о сотрудничестве с Diamond по созданию в России производства самолётов на 9 и 19 пассажиров. Общие инвестиции в проект составят около 10 млрд руб. до 2018 года.[3]

Также в январе 2013 было объявлено, что Austro Engine (дочерняя компания Diamond Aircraft Industries) завершает разработку нового Роторно-поршневого двигателя весом 27 кг и мощностью 80 л.с. (58 кВт) (AE80R).[4]

Продукция компании

[править | править код]

Самолёты и планёры

[править | править код]

Симуляторы

[править | править код]
  • D-SIM-20
  • D-SIM-40
  • D-SIM-42
  • D-SIM-JET

Примечания

[править | править код]
  1. Takeover Secures D-JET — AVweb flash Article. Дата обращения: 4 декабря 2013. Архивировано 13 мая 2014 года.
  2. Collapsed Investment Deal Contributed To Diamond’s Woes — AVweb flash Article. Дата обращения: 4 декабря 2013. Архивировано 12 мая 2014 года.
  3. Ростех :: Медиа :: Совместный проект Ростеха и DAI получил поддержку государства. Дата обращения: 4 декабря 2013. Архивировано 31 мая 2016 года.
  4. EAA News — Austro Successfully Tests the AE80R Rotary Engine Архивировано 30 января 2014 года.