Уоллард, Ли

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ли Уоллард
Гражданство  США
Дата рождения 8 сентября 1911(1911-09-08)
Место рождения Скенектади (штат Нью-Йорк)
Дата смерти 28 ноября 1963(1963-11-28) (52 года)
Место смерти Сент-Питерсберг (Флорида)
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 19501951, 1954
Автомобили Moore, Kurtis Kraft
Гран-при 3 (2 старта)
Дебют 500 миль Индианаполиса 1950
Последний Гран-при 500 миль Индианаполиса 1954
Победы Лучший старт
1 (500 миль Индианаполиса 1951) 2 (500 миль Индианаполиса 1951)
Подиумы Очки БК
1 9 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ли Уо́ллард (англ. Lee Wallard; 8 сентября 1911, Скенектади, штат Нью-Йорк — 28 ноября 1963, Сент-Питерсберг, Флорида) — американский автогонщик, пилот Champ Car, победитель двух гонок этой серии (в том числе — 500 миль Индианаполиса 1951).

Уоллард родился в Скенектади, штат Нью-Йорк, был младшим сыном Питера Уолларда и Анны Уоллард (в девичестве Теллер). Он начал гонять в 1935 году, регулярно выступая на треке полумиля Altamont Speedway, где был знаменитым участником гонок впервые принял участие в гонках AAA Championship на "Syracuse 100" в 1941 году. В ходе карьеры он также получил серию травм в течение многих лет. В 1936 году он сломал лопатки и ключицу, а также получил ожоги, скользя на спине по асфальту.[1]

Уоллард принял участие в 46 гонках национальной серии AAA с 1941 по 1954 годы, из которых выиграл шесть.[2] С 1948 по 1951 год он четыре раза участвовал в гонке 500 миль Индианаполиса, выиграл гонку в 1951 году и таким образом попал в список победителей Формулы-1, так как 500 миль Индианаполиса были частью Чемпионата мира с 1950 по 1960 год. Через четыре дня после победы он серьезно пострадал в спринт-кар гонки на грязевом треке Рединге (Пенсильвания).Его автомобиль загорелся на прямом участке дороги, и он получил серьезные ожоги. Ему понадобилось 37 трансплантаций кожи.[3] Потом он попытался продолжить свою гоночную карьеру, но уже не был достаточно конкурентоспособным.[1]

После ухода на пенсию он открыл ресторан на автостраде и попытался стать инструктором по гонкам. Он умер в 1963 году от сердечного приступа[4], всего через 12 с половиной лет после его знаменитой победы в Индианаполисе. Его женой была Дороти Валлард, с которой он поженился 8 января 1940 года в Эрнандо (Флорида).В браке у них родились две дочери.[1]

500 миль Индианаполиса

[править | править код]
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1950 Blue Crown Spark Plug Moore Offenhauser[англ.] 4.5 L4 F ВЕЛ
МОН
500
6
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
0
1951 Belanger Motors Kurtis Kraft Offenhauser[англ.] 4.5 L4 F ШВА
500
1
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
7 9
1954 Belanger Motors Kurtis Kraft Offenhauser[англ.] 4.5 L4 F АРГ
500
НКВ
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
ИСП
0

Примечание

[править | править код]
  1. 1 2 3 Leland R. “Lee” Wallard (1910-1963) - Find a... (англ.). www.findagrave.com. Дата обращения: 20 апреля 2023. Архивировано 20 апреля 2023 года.
  2. Lee Wallard. www.champcarstats.com. Дата обращения: 20 апреля 2023. Архивировано 20 апреля 2023 года.
  3. Altamont, New York - Local Driver Wins Indianpolis 500. web.archive.org (5 марта 2012). Дата обращения: 20 апреля 2023. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года.
  4. Reading Eagle - Поиск в архиве Google Новостей. news.google.com. Дата обращения: 20 апреля 2023. Архивировано 20 апреля 2023 года.
  5. Lee Wallard Indy 500 Race Stats. Дата обращения: 3 января 2007. Архивировано из оригинала 7 октября 2007 года.