Стиль бутылки Коки
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/CocaCola_miniatura.jpg/220px-CocaCola_miniatura.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/LC-USZC4-3923_Avanti_Loewy.jpg/220px-LC-USZC4-3923_Avanti_Loewy.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/1969_Dodge_Charger.jpg/220px-1969_Dodge_Charger.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/1967_Suzuki_Fronte-360_02.jpg/220px-1967_Suzuki_Fronte-360_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Dodge_Challenger_Texas_State_Fair_crop.jpg/220px-Dodge_Challenger_Texas_State_Fair_crop.jpg)
Стиль бутылки Коки (англ. Coke bottle styling) — это термин, используемый для описания автомобильного стиля в дизайне кузова, напоминающего классические формы профиля стеклянной бутылки напитка Coca-Cola. Изгиб поясной линии боковины кузова приподнят на крыльях и опущен в центральной части кузова.
Появление стиля
[править | править код]В 1962 году фирма Studebaker представила модель Studebaker Avanti, разработанную дизайнером Раймондом Лоуи с несколько необычным дизайном, напоминающим профиль бутылки Coca-Cola. Это положило начало новой тенденции в автомобильном дизайне 1960-х годов. Chevrolet впервые применил такой стиль в 1963 году на Chevrolet Corvette Sting Ray. К 1966 году седаны на «платформе А» и Chevrolet Chevelle также вышли в таком стиле. Corvette 1968 года, выпуклый с обоих концов и узкой средней частью напоминал бутылку Coca-Cola ещё более. Pontiac Tempest и Ford Torino вскоре последовали его примеру. Многие автомобили muscle cars, такие как Pontiac GTO , Chevrolet Camaro и Dodge Charger также использовали этот стиль.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/1972.ford.cortina.mk3.arp.750pix.jpg/220px-1972.ford.cortina.mk3.arp.750pix.jpg)
Японские, европейские и австралийские седаны также приняли этот стиль в 1970-х годах. Самым маленьким автомобилем этого стиля считается Suzuki Fronte 360 1967 года, который был менее 3 метров в длину.
Не все автомобили показали полное моделирование бутылки кока-колы с сужением талии (при виде сверху). Некоторые из них, например британский Ford Cortina Mark III достигли подобного «мускульного» вида только в профиле (вид сбоку).
К концу 1970-х и в начале 1980-х дизайн автомобилей двинулся к прямой линии (например, Ford Fairmont), а Ford Taurus привел к новому функциональному аэродинамическому дизайну.
Возрождённый Dodge Charger и Dodge Avenger не имеют полного совпадения со «стилем бутылки кока-колы», но у них выражены задние линии крыльев. Современные автомобили «muscle cars» Chevrolet Camaro и Dodge Challenger снова возвращают стиль к жизни.
Список автомобилей с кузовом в стиле «Coke bottle styling»
[править | править код]- Chevrolet Corvair
- Chevrolet Corvette
- Dodge Charger
- Ford Cortina Mark III
- Ford Mustang 1969-70
- Ford Torino
- Ford Maverick
- Nissan Laurel C130
- Nissan Gloria 230
- Nissan Cedric 230
- Plymouth Duster
- Opel Commodore A
- Opel GT
- Opel Rekord C
- Pontiac Firebird
- Pontiac GTO
- Studebaker Avanti[1]
- Suzuki Fronte 360 LC10
- Vauxhall Cresta PC
- Vauxhall Victor FD
- Vauxhall Viva HB
- ГАЗ-3111
Примечания
[править | править код]- ↑ Auto Editors of Consumer Guide. 1963-1964 Studebaker Avanti . auto.howstuffworks (17 декабря 2007). Дата обращения: 10 октября 2010. Архивировано 31 июля 2012 года.
Литература
[править | править код]- Breitenstein, Jeff; Paiva, Troy. Ultimate Hot Rod Dictionary: A-Bombs to Zoomies (англ.). — MBI Publishing[англ.], 2004. — ISBN 9780760318232.
- Mueller, Mike. Chevelle (неопр.). — MotorBooks, 2002. — ISBN 9780760314845.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |