58°40′47″ с. ш. 22°32′49″ в. д.HGЯO

Соэла

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Соэла
эст. Soela väin
Порт Сыру[эст.] на южном побережье острова Хийумаа, на заднем плане виден пролив Соэла и северное побережье острова Сааремаа
Порт Сыру[эст.] на южном побережье острова Хийумаа, на заднем плане виден пролив Соэла и северное побережье острова Сааремаа
Расположение
58°40′47″ с. ш. 22°32′49″ в. д.HGЯO
Вышестоящая акваторияБалтийское море
Разделяетострова Сааремаа и Хийумаа 
Страна
УездыСааремаа, Хийумаа
Эстония
Эстония
Точка
Соэла

Со́эла[1][2], также Со́эла-Вяйн[3] (эст. Soela väin) — пролив в Балтийском море между островами Моонзундского архипелага Сааремаа (Эзель) и Хийумаа (Даго)[4].

Тип водоёма: часть пролива Вяйнамери. Тип воды: мезохалинная, мелководная, смешанная прибрежная вода. Площадь водной поверхности: 5 481 га. В пролив впадает река Олима[5].

В самой узкой части пролива расстояние между островами составляет 5,4 км, наименьшая глубина на фарватере — около 3 м. В проливе находятся 15 малых островов и рифов, крупнейшие из них: острова Пакулайд (28,1 га), Пихлалайд (8,2 га), Сууркуйв, Вяйкекуйв и риф Саапараху. В окрестностях пролива находятся порт Соэла и порт Сыру. Через пролив осуществляется паромное сообщение между портом Трийги на Сааремаа и портом Сыру на Хийумаа[4][5].

Пролив проходит через три природоохранные территории: Вяйнамере (Сааре), Вяйнамере (Хийу) и Паммана[5].

В письменных источниках впервые упоминается в 1254 году (Solavenn, по названию деревни Соэла)[4].

В 1906 году на северной стороне пролива начали выемку канала шириной 64 м и глубиной 5 м, в двух кабельтовых от причала Сыру канал делал крутой поворот к юго-востоку. Так называемый Северный фарватер, который к тому времени был заброшен, был достроен во время Первой мировой войны и имел протяжённость 9 км. Для прохода через пролив были построены навигационные огни Сыру и Эммасте: в 1913 году — деревянные баки, в 1934 году — железобетонные маяки Сыру, в 1935 году — нижний железобетонный маяк Эммасте, в 1947 году — верхний металлический маяк[4].

В Первую мировую войну пролив стал известен в контексте Моонзундского сражения.

Во время Великой Отечественной войны, 3 августа 1941 года, в проливе подорвался на немецкой морской мине и затонул на глубине 15 метров базовый тральщик БТЩ-212 «Штаг» 2-го дивизиона тральщиков Охраны водного района Краснознамённого Балтийского флота[6].

Примечания

[править | править код]
  1. Малый атлас мира. — Москва: Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1979. — С. 35. — 147 с.
  2. Эстонская ССР: справочная политико-адмиристративная карта. Digar. Дата обращения: 8 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  3. Päring kohanimeandmebaasist (эст.). Eesti Keele Instituut. Дата обращения: 8 июля 2021. Архивировано 13 июня 2021 года.
  4. 1 2 3 4 Soela väin (эст.). Eesti Entsüklopeedia. Дата обращения: 8 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  5. 1 2 3 Veekogu: Soela väin VEE3301000 (эст.). EELIS Infoleht. Keskkonnaagentuur. Дата обращения: 8 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  6. В. Каштанов. Мы ищем корабли // «Техника молодёжи», № 5, 1986. стр. 29-31