Паницкая (Саратовская область)
Посёлок | |
Паницкая | |
---|---|
51°11′01″ с. ш. 45°30′20″ в. д.HGЯO | |
Страна | Россия |
Субъект Федерации | Саратовская область |
Муниципальный район | Красноармейский |
Сельское поселение | Луганское муниципальное образование |
История и география | |
Тип климата | умеренно континентальный |
Часовой пояс | UTC+4:00 |
Население | |
Население | ↘2191[1] человек (2013) |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +7 84550 |
Почтовый индекс | 412813 |
Код ОКАТО | 63222857000 |
Код ОКТМО | 63622435102 |
|
Па́ницкая — пристанционный посёлок на территории Красноармейского района Саратовской области. Входит в Луганское муниципальное образование.
Находится при станции Паницкая Приволжской железной дороги.
География
[править | править код]Расположена в северной части Красноармейского муниципального района. Федеральная трасса Р228 проходит приблизительно в 10 километрах восточнее. Река Карамыш протекает через посёлок и делит его на две части — меньшую, примыкающую к станции, и основную, находящуюся к юго-западу от неё.
История
[править | править код]Первое поселение в районе станции Паницкая образовалось в 1910-х годах. В это время здесь образовался немецкий хутор Шенхен. Возможно, название произошло от фамилии хозяина хутора. Колонисты занимались сельскохозяйственным трудом, вели распашку земель, их обработку и посев. Сеяли зерновые культуры, картофель, табак, выращивали овец, коров, шили шерстяные теплые вещи[2]. В 1930-х на месте бывшего хутора создаётся свиноводческий совхоз № 595 «Роте Фане» (Красное знамя)[3].
В сентябре 1941 года немецкое население было депортировано, земли совхоза № 595 опустели[2].
Новым толчком к развитию территории стало строительство железной дороги. 23 января 1942 года ГКО (Государственный Комитет обороны) решает начать строительство железнодорожной линии Саратов — Петров Вал — Сталинград. Вдоль дороги были образованы лагерные пункты, в Паницкой — это ОЛП-6 (Отдельный лагерный пункт), завезены заключенные, их расположили в пустующих домах немецкого поселения. 11 сентября 1942 года открылось движение на участке Петров Вал — Саратов, 23 сентября 1942 года Правительственная комиссия приняла во временную эксплуатацию участок Петров Вал — Иловля, а 24 октября 1942 года принят в эксплуатацию участок Саратов — Петров Вал. Эта дата считается датой образования станции Паницкой[2].
В марте 1942 года ОЛП-6 преобразуется в ИТК-7 (исправительно-трудовую колонию), которая после окончания строительства железной дороги переориентируется на сельскохозяйственное производство, главным образом на выращивание картофеля и овощей для нужд фронта. Строительство жилых домов на станции происходило, главным образом, в послевоенное время. В 1984 году на станции Паницкая образовывается сельскохозяйственная колония — поселение № 20, предназначенная для обеспечения спецконтингента области мясом, молоком, овощами и др. продуктами питания[2].
В 1989 году образуется Паницкая сельская администрация[2], с 2006 года Паницкое муниципальное образование[4].
Население
[править | править код]2002[5] | 2010[6] | 2012[7] | 2013[1] |
---|---|---|---|
2094 | ↗2250 | ↘2228 | ↘2191 |
Инфраструктура
[править | править код]На территории станции расположены исправительная колония особого режима ФКУ ИК-7[8], которая в 2023 году была ликвидирована, и колония-поселение ФКУ КП-20 ФСИН РФ. Имеется общеобразовательная школа № 7 (9 классов), детский сад, почтовое отделение, отделение Сбербанка, фельдшерско-акушерский пункт, храм РПЦ во имя Великомученицы Анастасии Узорешительницы (Петропавловское благочиние Балашовской и Ртищевской епархии).
Станция с пристанционным посёлком с основной частью села Паницкая соединялась автомобильным мостом, который в октябре 2010 года провалился под многотонным грузовиком, везущим песок в ИК-7. Насыпной мост весной смыло. В результате было решено переоборудовать расположенный рядом неэксплуатируемый железнодорожный мост под автомобильный, который эксплуатируется с декабря 2012 года[9].
Вдоль железной дороги у станции в курганных группах проводились археологические раскопки. Результаты раскопок демонстрировались в здании управления Приволжской железной дороги с февраля по март 2006 года[10].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов) . Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 12 октября 2013 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Из истории станции Паницкая . Дата обращения: 24 ноября 2015. Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 24 ноября 2015. Архивировано 30 июля 2013 года.
- ↑ Закон Саратовской области «О муниципальных образованиях, входящих в состав Красноармейского муниципального района»
- ↑ Коряков Ю. Б. Этно-языковой состав населённых пунктов России : [арх. 17 ноября 2020] : база данных. — 2016.
- ↑ Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность и размещение населения Саратовской области . Дата обращения: 6 июля 2014. Архивировано 18 января 2015 года.
- ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года . Дата обращения: 31 мая 2014. Архивировано 16 мая 2013 года.
- ↑ Сотрудники СБ УФСИН заставляют жен осужденных проходить унизительные процедуры? Дата обращения: 11 октября 2012. Архивировано 22 октября 2012 года.
- ↑ Железнодорожный мост в области превратят в автомобильный (недоступная ссылка — история).
- ↑ Выставка археологических находок «Дорогами прошлого» — — Новости и афиша музеев России — — www.Museum.ru . Дата обращения: 11 октября 2012. Архивировано 31 марта 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный портал муниципальных образований Саратовской области . Архивировано из оригинала 14 декабря 2012 года.
- Страница храма во имя Великомученицы Анастасии на сайте Балашовской епархии Архивная копия от 20 февраля 2014 на Wayback Machine