31°45′52″ с. ш. 106°27′04″ з. д.HGЯO

Мост Америк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Америк
Транспорт, въезжающий по Мосту Америк в США
Транспорт, въезжающий по Мосту Америк в США
31°45′52″ с. ш. 106°27′04″ з. д.HGЯO
Официальное название англ. Bridge of the Americas
Область применения автомобильный
Пересекает Рио-Гранде
Место расположения Граница:
 США Эль-Пасо, Техас
 Мексика Сьюдад-Хуарес, Чиуауа
Конструкция
Полос движения 2x2 и 2x4
Эксплуатация
Начало строительства 1996
Окончание строительства 1998
Открытие 1996
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост Америк (англ. Bridge of the Americas (BOTA)) — группа международных мостов, которые пересекают Рио-Гранде (Рио-Браво), соединяющая города на государственной границе между США и Мексикой Сьюдад-Хуарес, Чиуауа, и Эль-Пасо, штат Техас, с помощью федерального шоссе MX 45 с юга, и межштатного шоссе I-110 с севера. Мост также известен как Мост Рио Браво, Мост Кордова[1][2].

На стороне США Мост Америк находится в собственности Международной пограничной и водной комиссии[англ.] (IBWC) и управляется Таможенной и пограничной службой США[англ.] (CBP). На мексиканской стороне мост находится в собственности Международной пограничной и водной комиссии[англ.] (CILA) и управляется мексиканской таможней. Мост 154 метра в длину и состоит из четырех отдельных сооружений: двух двухполосных мостов для грузовых перевозок и двух четырехполосных мостов для других транспортных средств. Конструкции моста, которая приспособлена для движения грузового транспорта включает в пустой грузовой колее, а также быстро и экспресс полосы для импортных/экспортных перевозок. Мост открыт в 1967 году[2]. Мост был заново построен в период с 1996 по 1998 год[1].

На сегодняшний день это единственный бесплатный мост, соединяющий Эль-Пасо с Сьюдад-Хуарес (три других моста: мост Пасо-дель-Норте[англ.], также известный как Санта-Фе-стрит-бридж, Стантон-стрит-бридж[англ.] и мост Ислета[англ.], также известный как мост Сарагоса).

Пограничная станция

[править | править код]

Американская пограничная станция LPOE BOTA построена в 1967 году и принадлежит Управлению служб общего назначения[англ.] (GSA)[2].

Пересечение моста

[править | править код]

Количество переходов по мосту в северном направлении в 2012 году, млн.[2]:

  • 0,88 — пешеходов
  • 3,28 — личных машин
  • 0,01 — автобусов
  • 0,31 — коммерческих грузовиков

Основные дороги к мосту

[править | править код]
Межштатное шоссе I-110 на карте обозначено красным

На стороне США межштатное шоссе I-110 — основной выезд и подъезд к мосту. Оно подключается к четырехполосному шоссе US 54 на севере, которое соединяет мост с международным аэропортом Эль-Пасо[англ.] и основными автомагистралями, в том числе I-10. В 90 метрах от моста шоссе US 54 пересекает четырехполосную объездную дорогу Loop 375[2].

На мексиканской стороне четырехполосное федеральное шоссе MX 45 — основной выезд и подъезд к мосту.MX 45 соединяет город Хуарес со столицей штата Чиуауа и пересекается с важными дорогами города, в том числе Эрманос-Эскобар, 16-де-Септьембре, Адольфо-Лопес-Матеос, и Рафаэль-Перес-Серна. Рафаэль-Перес-Серна — шестиполосное шоссе, которое соединяет мост с индустриальными парками Омега и Виста-дель-Соль и другими мостами[2].

Мост Америк в культуре

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Bridge of the Americas (англ.). Projects. Texas Department of Transportation. Дата обращения: 27 июля 2014. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 Chapter 4. Current POEs and Related Transportation Facilities (англ.). Texas – El Paso/Santa Teresa - Chihuahua Regional Border Master Plan. Федеральноe управление автомобильных дорог США[англ.] (октябрь 2013). Дата обращения: 28 июля 2014. Архивировано 8 марта 2016 года.
  3. Евгений Ухов. Рецензия на сериал «Мост: Сезон 2». Film.ru (13 января 2014). Дата обращения: 27 июля 2014. Архивировано 17 марта 2014 года.