Луцкой-1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Луцкой-1
Тип экспериментальный самолёт
Главный конструктор Б. Г. Луцкой
Первый полёт 9 или 10 марта 1910 года[1]
Единиц произведено 1

Луцкой-1 (первый самолёт Б. Г. Луцкого) — самолёт конструкции российско-немецкого инженера-конструктора и изобретателя Бориса Григорьевича Луцкого. Впервые в мире предусматривались вертикальный взлёт и посадка самолёта. Машина была построена в 1909 году в мастерских компании Daimler-Motoren-Gesellschaft в Германии и стала первым в мире многомоторным летательным аппаратом. Конструкция аппарата была запатентована во многих странах, таких как Англия, Франция, Италия.[1][2]

Конструкция[править | править код]

Первый самолёт Луцкого представлял собой моноплан с прямоугольным в плане крылом подкреплённым расчалками. Два двигателя, установленных в фюзеляже, приводили в действие три воздушных винта. Винт в носовой части являлся движителем, обеспечивающим движение аппарата в горизонтальной плоскости, и имел отдельный привод от одного из двигателей. Два других винта, установленных по бокам, в передней кромке крыла имели привод от другого двигателя и были призваны обеспечить вертикальный взлёт и управление аппаратом по крену.[1][2]

Технические характеристики[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. — 3-е. — М.: Машиностроение, 1985. — 752 с.
  • А. В. Фирсов. Вклад инженера Б. Г. Луцкого в развитие мирового самолётостроения и авиационного моторостроения // Двигатель : журнал. — 2017. — Ноябрь-декабрь (№ 6 (114)). — С. 32—35.
  • А. В. Фирсов. Луцкий на Всемирной выставке 1900 года в Париже // Питання історії науки і техніки : журнал. — 2011. — № 3. — С. 39-46.

Ссылки[править | править код]

  • Луцкой-1. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 3 мая 2019.