КрАЗ-221

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
КрАЗ-221
Общие данные
Производитель КрАЗ
Годы производства 19591966
Дизайн и конструкция
Платформа седельный тягач
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 6 × 4
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 7375 мм
Ширина 2638 мм
Высота 2620 мм
Масса 12 000 кг
На рынке
Похожие модели ЯАЗ 221

КрАЗ-221 — советский серийный седельный тягач[1] с колёсной формулой 6×4, который изготовлялся с 1959 по 1966 год.

КрАЗ-221 был разработан на Ярославском автозаводе и выпускался там с 1958 года в составе семейства трехосных грузовиков на основе конструкции ЯАЗ-210, в которое входили также бортовая машина ЯАЗ-219, самосвал ЯАЗ-222 и внедорожник ЯАЗ-214 с колесной формулой 6х6.

Новое семейство получило не только более современную внешность, но и улучшенные технические характеристики: на 15 лошадиных сил выросла мощность двигателя, снизился удельный расход топлива, а рулевое управление получило пневмоусилитель.

Сначала ЯАЗ-221 производили в Ярославле — с 1958 по 1959 год. В конце 1959 года их выпуск был свернут в связи с перепрофилированием завода в моторный, а всю документацию и оснастку передали на КрАЗ.

С 1963 года незначительно модернизированный KpA3-221 выпускался под индексом 'КрАЗ-221Б' . В 1966 году на конвейер вместо него был поставлен КрАЗ-258Б.

Технические характеристики

[править | править код]

Автомобиль комплектовался рядным двухтактным 6-цилиндровым дизельным двигателем ЯАЗ-М206И объёмом 6,927 л, мощностью 180 л. с. при 2000 об./мин., с крутящим моментом 705 Нм при 1000 об./мин. и 5-ступенчатой механической КПП , в которой позже появились синхронизаторы на каждую передачу переднего хода[2].

Примечания

[править | править код]
  1. В. Н. Кравен, В. И. Песков, Б. В. Савинов. ПЕРВОКУРСНИКУ ОБ АВТОМОБИЛЕ. — Нижний Новгород, 2011. — 55 с.
  2. Краткая техническая характеристика автомобилей. banga.ua. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 2 октября 2017 года.