Двигатель Nissan H

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Двигатель Nissan H
Общие данные
Производитель Nissan
Тип Бензиновый двигатель
Годы производства 19542003
Производительность
Максимальная мощность 37—112 кВт (49—150 л. с.)
Максимальный крутящий момент 159—221 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация Рядный
Объём 1489—2974 см3
Цилиндров 4—6
Диаметр цилиндра 73—92 мм
Ход поршня 66—93 мм
Материал блока цилиндров Чугун
Материал ГБЦ

Чугун

Алюминий
Клапанный механизм

OHV

SOHC (U20)
Степень сжатия 8,0:1—9,0:1
Питание
Топливная система Карбюратор
Охлаждение Водяное
Хронология
Предшественник Двигатель Nissan G

Nissan Hбензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся компанией Nissan с 1954 по 2003 год[1].

1H являлся полностью чугунным двигателем с клапанным механизмом OHV, диаметром цилиндра 73 мм и ходом поршня 89 мм. Объём двигателя составляет 1,5 л (1489 см3), а мощность — 37—42 кВт (49—56 л. с.) при 4400 об/мин.

Устанавливался на

[править | править код]

Объём двигателя H составляет 1,9 л (1883 см3), диаметр цилиндра 85 мм, а ход поршня 83 мм[2]. Со степенью сжатия 8.0:1 двигатель развивает мощность 69 кВт (92 л. с.) и крутящий момент 159 Н⋅м, а со степенью сжатия 8.5:1 двигатель развивает мощность 71 кВт (95 л. с.) и крутящий момент 163 Н⋅м.

Устанавливался на

[править | править код]

Объём двигателя H20 составляет 2,0 л (1982 см3), а диаметр цилиндра 87,2 мм. Двигатель развивал мощность 74 кВт (99 л. с.) и крутящий момент 167 Н⋅м.

Устанавливался на

[править | править код]

H20P являлся газомоторной версией H20.

Устанавливался на

[править | править код]

H25 является высокопроизводительной версией H20 объёмом 2,5 л (2472 см3). Двигатель устанавливался на вилочные погрузчики.

Диаметр цилиндра составляет 92 мм, а ход поршня 93 мм.

  • Степень сжатия: 8,7:1
  • Мощность: 46 кВт (62 л. с.) при 3200 об/мин
  • Крутящий момент: 179 Н⋅м при 1600 об/мин

В двигателе R использовался тот же блок цилиндров, что и в H20, однако ход поршня укорочен на 17 мм, что привело к снижению объёма на 387 см3. Позже двигатель получил название H16. В 1967 году количество подшипников было увеличено с 3 до 5. Диаметр цилиндра составляет 87,2 мм, а ход поршня — 66,8 мм. При степени сжатия 9,0:1 двигатель выдавал мощность 72 кВт (96 л. с.) и крутящий момент 140 Н⋅м[3].

Устанавливался на

[править | править код]

U20 был идентичен двигателю H20 с клапанным механизмом SOHC для применения в автоспорте. Мощность двигателя варьировалась от 135 до 150 л. с.

Устанавливался на

[править | править код]

Объём двигателя Nissan K составляет 2,8 л (2825 см3), а мощность — 88 кВт (118 л. с.). Серийно двигатель выпускался с 1963 по 1965 год.

Устанавливался на

[править | править код]

Объём двигателя H30 составляет 3,0 л (2974 см3), мощность варьируется от 88 до 96 кВт (120—130 л. с.), а крутящий момент составляет 221 Н⋅м. Серийно двигатель выпускался с 1965 года.

Устанавливался на

[править | править код]

Также двигатель устанавливался на большие вилочные погрузчики

Примечания

[править | править код]