Ведущий мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ведущий передний мост автомобиля ГАЗ-М-72
Ведущий задний мост автомобиля ГАЗ-ММ

Ведущий мост — агрегат колёсной или гусеничной машины, соединяющий между собой ведущие колёса одной оси. Посредством подвески мост крепится к раме машины или к её несущему кузову.

Ведущий мост содержит в себе детали и механизмы, передающие крутящий момент к ведущим колёсам:

У машин с гидравлическим или электрическим приводом перечисленные элементы могут частично или полностью отсутствовать. В таком случае их функцию выполняют мотор-колёса.

Расположение

[править | править код]

Возможны различные варианты расположения ведущего моста:

Назначение

[править | править код]

Назначение ведущего моста сводится к выполнению следующих функций:

  • изменять подведённый крутящий момент и передавать его на ведущее колесо;
  • при повороте обеспечивать ведущим колёсам возможность вращаться с различным числом оборотов;
  • передавать тяговое (толкающее) усилие и реактивный момент от ведущих колёс к раме или несущему кузову машины;
  • воспринимать силу веса и боковые реакции, возникающие при движении машины на повороте или на косогоре.

Литература

[править | править код]
  • Курганов А.И. Основы расчёта шасси тракторов и автомобилей. — М.: Сельхозгиз, 1953. — С. 268. — 612 с. — 10 000 экз.