Баль, Митрофан Яковлевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Баль.
Митрофан Яковлевич Баль
Дата рождения 13 (1) июня 1851(1851-06-01)
Дата смерти после 1916
Принадлежность  Российская империя
Род войск Андреевский флаг Флот
Звание контр-адмирал
Сражения/войны Русско-турецкая война (1877—1878).
Награды и премии

Митрофан Яковлевич Баль (1851 — после 1916) — офицер Российского императорского флота, участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов, контр-адмирал.

Биография[править | править код]

Митрофан Яковлевич Баль родился 1 июня 1851 года[1][2] в многодетной семье морского офицера, капитана 2 ранга (впоследствии полковника по адмиралтейству), Георгиевского кавалера Якова Максимовича Баля[3][4]. Племянник генерал-лейтенанта Морского ведомства Льва Максимовича Баля (1820—1883) и Георгиевского кавалера, морского офицера Петра Максимовича Баля.

По примеру отца, обоих дядей и старшего брата Владимира (впоследствии вице-адмирала), Митрофан избрал профессию морского офицера. 19 сентября 1868 года поступил воспитанником в Морское училище. В 1869—1871 годах участвовал в ежегодных плаваниях на учебных судах «Щит» и «Молния» по Балтийскому морю и Финскому заливу. 16 апреля 1872 года произведён по экзамену в гардемарины[2], переведён на Черноморский флот и назначен на винтовую шхуну «Дон». 30 августа 1873 года произведён в мичманы. В 1873—1874 годах служил на винтовой шхуне «Псезуале» и пассажирском пароходе «Ингул», который совершал рейсы межу Николаевом и Херсоном. В 1875—1876 года прошёл обучение в учебно-артиллерийском отряде Балтийского флота в Кронштадте. Во время учёбы участвовал в плавании на мониторах «Броненосец», «Лава» и батарее «Кремль», затем на броненосце «Вице-адмирал Попов». 18 октября 1876 года, после окончания курса в учебно-артиллерийском отряде вернулся в Николаев, где был временно зачислен в состав броненосца береговой обороны «Вице-адмирал Попов». В 1877 году назначен на пароход «Великий Князь Константин» (командир капитан-лейтенант С. О. Макаров), плавал в Чёрном море[1][3].

А. Боголюбов. Потопление турецкого монитора «Сейфи» на Дунае 14 мая 1877 года.

Участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов. 9 апреля 1877 года назначен на броненосный фрегат «Адмирал Чичагов» в составе которого имелся деревянный паровой минный катер «Царевна». Командуя этим катером в составе отряда русских судов, в апреле и мае 1877 года принимал участие в постановке минных заграждений в Мачинском рукаве на Дунае. В ночь с 13 на 14 мая отряд под командованием лейтенанта Ф. В. Дубасова в составе четырёх минных катеров: «Царевич» (командир — Дубасов), «Ксения» (лейтенант А. П. Шестаков), «Джигит» (мичман В. П. Персин) и «Царевна» (мичман Баль), выйдя из Браилова, направился в Манчинский рукав Дуная, где обнаружил стоящие там турецкие суда (как впоследствии оказалось: монитор «Сейфи», броненосную лодку «Фетх-уль-Ислам» и вооруженный пароход). Лейтенант Дубасов первым атаковал шестовой миной монитор «Сейфи»[комм. 1] в левый борт, затем лейтенант Шестаков под огнём двух турецких судов нанёс монитору второй минный удар в тот же левый борт, после которого неприятельское судно затонуло. После взрыва у катера Шестакова запутался винт в обломках турецкого монитора. Шестаков стал очищать его, оставаясь почти у самого неприятельского борта и отстреливаясь из револьвера, ему помогала команда стрельбой из штуцерных оружий. В то же время лейтенант Дубасов, мичманы Персин и Баль под непрекращающимся вражеским огнем подошли на трех катерах к тонущему турецкому монитору и сняли с него кормовой флаг. После этого был дан сигнал к отступлению, и русские катера под неприятельским огнём, не потеряв ни одного человека, стали отходить[6][7][8]. За участие в этой минной атаке, «распорядительность и храбрость при потоплении 14 мая 1877 г. на Дунае турецкого монитора» Баль был награждён орденом Святой Анны 4 степени с надписью «за храбрость», а 30 сентября — за минные заграждения в нижней части Дуная был пожалован орденом Святого Станислава 3 степени с мечами и бантом[1][2][3].

С 1 августа по 15 декабря 1877 года — был помощником командира, с затем до 15 марта 1878 года — командиром колёсного буксирного парохода «Романия», находился при очистке от минных заграждений порта Кюстендже. В мае-декабре того же года плавал на шхунах «Лебедь», «Ворон» и «Утка». 13 декабря был назначен командиром катера «Светланка». 1 января 1878 года произведён в лейтенанты. В апреле-мае командовал катером «Русалка» на Дунае. 31 июля 1879 года уволен для службы на коммерческих судах «с зачислением по флоту». С 1 августа 1879 года шесть лет находился на службе в болгарской флотилии, которая была создана в мае 1879 года военным министром России для несения таможенной и патрульной службы. В 1879—1883 годах командовал пароходом «Горни Студень». С мая 1883 командовал двухмачтовым грузопассажирским колёсным пароходом «Александр I», с 25 июня по 30 июля 1883 года временно исполнял обязанности командующего болгарской флотилией и морской частью княжества. В 1884 году состоял при Его Высочестве Князе Болгарском на катере «Птичка» в плавании по Чёрному морю, затем командовал на Дунае пароходом «Взрыв», в 1885 году — пароходом «Голубчик»[1][3].

18 ноября 1885 года М. Я. Баль вновь был определён в службу с прежним чином лейтенанта в Черноморский флот. В 1887 году находился в плавании на винтовой шхуне «Бомборы» в Чёрном море. 21 апреля 1888 г. он был зачислен на оклад содержания капитан-лейтенанта. В 1888—1889 годах служил на парусно-винтовом клипере «Забияка», на котором совершил заграничное плавание. 1 января 1889 года произведён в капитаны 2 ранга. 18 февраля назначен старшим офицером канонерской лодки «Запорожец»[1]. В 1891—1892 годах заведовал Севастопольским гидравлическим плавучим доком. 1 января 1893 года назначен командовать транспортом «Бомборы». В 1895—1897 годах командовал минным транспортом «Буг» и был зачислен артиллерийским офицером 2 разряда. 13 апреля 1897 года произведён за отличие в капитаны 1 ранга. 15 марта 1899 года назначен командиром 36-го флотского экипажа и эскадренного броненосца «Князь Потёмкин Таврический». С 18 июня по 16 сентября 1899 года временно исполнял должность Николаевского военного губернатора[9][10]. 12 ноября 1901 года назначен командиром 33-го флотского экипажа в Николаеве и командиром эскадренного броненосца «Чесма»[1].

10 апреля 1906 года произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы «с мундиром и пенсией»[1][11].

После отставки, до декабря 1916 года, жил в Балаклаве, имел в собственности остров в Казачьей бухте, который продал в 1912 году. После 1916 года судьба неизвестна[3].

Награды[править | править код]

Контр-адмирал М. Я. Баль был награждён орденами и медалями Российской империи[1][12][2]:

Семья[править | править код]

Митрофан Яковлевич был женат на Марии Генриховне[3] (в другом источнике указана жена — Ольга Михайловна[11]). В семье было шесть детей[2]: дочери Елена и Надежда, сыновья Владимир и Яков (о ещё двух детях информация отсутствует)[3].

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. ↑ В некоторых источниках ошибочно указывается, что русские моряки взорвали турецкий броненосец «Хивзи-Рахман». В первом рапорте Ф. В. Дубасова имя потопленного корабля не было указано, но тем не менее, в прессе появилось название — броненосец «Хивзи-Рахман». Позднее было установлено, что катера пустили на дно существенно меньший по размерам монитор «Сейфи», в то время как «Хивзи-Рахман» в упомянутых событиях в Мачинском рукаве не участвовал[5].
Источники
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Веселаго XIII, 2013, с. 138—140.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Список лицам, состоящим в Морском ведомстве и флота адмиралам, штаб и обер-офицерам. Исправлено по 2-е июля 1905. Часть I, Типография Морского ведомства. СПб., 1905. — 900 с. С.8
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 В. Христенко. Николаевские адмиралы. Часть 2.1 (Б). Баль М. Я. Литературный Николаев (2016). Дата обращения: 18 июля 2022.
  4. ↑ Мичман Баль М. Я., герой русско-турецкой войны 1877-78 (в 1906 — контр-адмирал). Дата обращения: 19 июля 2022.
  5. ↑ «Грознейший из адмиралов». К 175-летию со дня рождения Фёдора Васильевича Дубасова (1845—1912). РГА ВМФ. Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 22 сентября 2021 года.
  6. ↑ Гарковенко, 1879, с. 77—79.
  7. ↑ Н. Н. Афонин. Минные катера на Дунае и Чёрном море // Альманах «Гангут». — 1998. — № 16.
  8. ↑ Боевая летопись русского флота. Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н. В. Новикова. Составители: В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев.. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. Архивировано 13 июля 2022 года.
  9. ↑ Николаевские губернаторы и градоначальники (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 19 июля 2022.
  10. ↑ Очерки истории культуры Южного Прибужья (от истоков до начала ХХ века). Книга первая «Из прошлого культурной жизни на Николаевщине». Приложения. С. 225
  11. ↑ 1 2 Биографический словарь. Высшие чины Российской Империи (22.10.1721-2.03.1917). Т. I. А-Г. / Сост. Е. Л. Потемкин. — М., 2019. — С.121
  12. ↑ Список лицам, состоящим в Морском ведомстве и флота адмиралам, штаб и обер-офицерам. Исправлено по 14-е сентября. Часть II, Типография Морского ведомства. СПб., 1900. С.86

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Гарковенко П. Е. Война России с Турцией 1877—1878 года. — М.: Тип. К. Индриха, Сретенка и д. Карлони, 1879. — С. 77-79, 112. — ISBN 978-5-458-06353-1..
  • Христенко В. Н. Контр-адмирал М. Я. Баль./ Николаевские адмиралы т.1 (А-Б). – М. : Русский путь. – 575 с. ISBN 978-5-85887-555-0.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Баль,_Митрофан_Яковлевич&oldid=136359734