Амурец (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Амурец»
с 31.12.1922 - "Железняков"
Служба
 Россия
 РСФСР
Класс и тип судна Минный крейсер (до 1907)
Эсминец типа «Всадник»
Организация ВМФ Российской Империи,
ВМФ СССР
Изготовитель Машино- и мостостроительный завод (Гельсингфорс)
Строительство начато январь 1905
Спущен на воду 28 сентября 1905 года
Введён в эксплуатацию июнь 1907 года
Выведен из состава флота декабрь 1938 года
Статус в 1947 году разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 570 т (нормальное проектное)
613 т (нормальное фактическое)
750 т (полное).
Длина 71,8 м (наибольшая), 71 м (по КВЛ), 68,4 м (между перпендикулярами)
Ширина 7,4 м (наибольшая), 7,2 м (по КВЛ)
Высота 4,5 м (высота корпуса)
Осадка 2,5 м (проектная)
Бронирование нет
Двигатели 3 котла Щульца-Торникрофта
Мощность 6400 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 25 узлов (проектная)
25,6 узла (на испытаниях)
Дальность плавания 1270—2172 миль
на скорости 10 узлов
650 миль на 25 узлах
Экипаж 90 человек, в том числе 5 офицеров и 3 кондуктора
Вооружение
Артиллерия 2 75-мм пушки Канэ, 6 57-мм АУ, 4 пулемёта
С 1910 года — 2 102-мм/60 пушки (боезапас — 209 патронов на орудие) и 1 37-мм АУ, 4 пулемёта
Минно-торпедное вооружение 3х1 457-мм ТА, до 24 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Амурец» — эскадренный миноносец (до 27 сентября (10 октября) 1907 года — минный крейсер) типа «Всадник».

Участвовал в Первой мировой войне. В одном из походов 30 июля 1915 года у Михайловского маяка попал на сорванный штормом фрагмент противолодочной сети, оснащённой подрывными патронами, и от взрыва патрона получил пробоину в борту[1].

26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 10 по 16 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. В годы Гражданской войны входил состав действующего отряда кораблей.

27 июня 1919 года участвовал в Видлицкой десантной операции Онежской военной флотилии.

С 21 апреля 1921 года входил в состав Морских сил Балтийского моря и с 11 января 1935 года — в состав Краснознаменного Балтийского флота. 9 ноября 1926 года был переклассифицирован в посыльное судно.

1 мая 1933 года разоружен и сдан Главному военному порту Морских сил Балтийского моря на хранение. 1 июля 1938 года расконсервирован и вновь введен в строй, но в декабре 1938 года ввиду неудовлетворительного технического состояния был исключен из состава ВМФ. Сначала превращен в плавказарму, затем передан Ленинградской организации Осоавиахим для использования в качестве учебного блокшива. В 1947 году сдан «Главвторчермету» для разборки на металл.

Примечания

[править | править код]
  1. Козлов Д. Ю. Позиционные противолодочные средства в российском флоте (1904—1917 годы). // Гангут. — 1997. — Вып. 12. — С. 64—66.

Литература

[править | править код]
  • Мельников Р. М. Эскадренные миноносцы класса «Доброволец». — Военно-Морская коллекция. — СПб., 1999. — («Боевые корабли мира»).