Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:OranienbaumElectricLineProject1916.jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(2817 × 1174 пкс, размер файла: 1,16 МБ, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание
Русский: Проект сооружения Ораниенбаумской Электрической железной дороги. Из доклада, прочитанного инженер-электриком А. А. Смуровым на 3-м съезде инженер-электриков.
English: «Oranienbaum Electric Line» project. From the report of an engineer-electrician A. A. Smurov, which was read at 3-th congress of engineer-electricians.
Дата
Источник
Русский: Издание Бюро Съездов Инженер-Электриков, окончивших Электротехнический Институт Императора Александра III. Петроград. Типография Петроградской Одиночной тюрьмы, Арсенальная наб., №5. 1916
English: Publication of Bureau of Congresses Engineer-Elektricians graduated from the Electrical Engineering Institute of Emperor Alexander III. Petrograd. Printing of «Petrogradskaya Odinochnya» prison. Arsenalnaya nab., № 5. 1916
Автор A. A. Smurov (?)

Лицензирование

Public domain
Это произведение было опубликовано до 7 ноября 1917 года (по новому стилю) на территории Российской империи (Российской республики), за исключением территорий Великого княжества Финляндского и Царства Польского, и не было опубликовано на территории Советской России или других стран в течение 30 дней после даты первого опубликования.

Поскольку Российская Федерация (Советская Россия, РСФСР), несмотря на историческую преемственность, юридически не является полным правопреемником Российской империи, а сама Российская империя не являлась страной-участницей Бернской конвенции об охране литературных и художественных произведений, то согласно статье 5 конвенции это произведение не имеет страны происхождения, кроме следующих случаев:

  • в отношении кинематографического произведения, изготовитель которого имел свою штаб-квартиру или обычное местожительство в стране-участнице конвенции, страной происхождения является эта страна,
  • в отношении произведения архитектуры, сооружённого в стране-участнице конвенции, или художественного произведения, являющегося частью здания или другого сооружения, расположенного в стране-участнице конвенции, страной происхождения является эта страна;
  • в отношении иных произведений, если автор произведения являлся гражданином страны-участницы конвенции¹, то страной происхождения считается эта страна.

¹ - Автор, не являющийся гражданином страны-участницы конвенции, но имеющий своё обычное местожительство в какой-либо стране-участнице, приравнивается для целей конвенции к гражданину этой страны.

Исключительное право на это произведение не действует на территории Российской Федерации, поскольку это произведение не удовлетворяет положениям статьи 1256 Гражданского кодекса Российской Федерации о территории обнародования, о гражданстве автора и об обязательствах по международным договорам.


Если это возможно, замените данный шаблон-лицензию на {{PD-Russia-expired}}.


Это произведение находится в общественном достоянии (англ. public domain) в США, так как оно было опубликовано до 1 января 1929 года.

Flag of Russia
Flag of Russia

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

image/jpeg

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий16:56, 10 февраля 2008Миниатюра для версии от 16:56, 10 февраля 20082817 × 1174 (1,16 МБ)Dinamik{{Information |Description= {{ru|Проект сооружения Ораниенбаумской Электрической железной дороги. Из доклада, �

Следующая страница использует этот файл:

Метаданные